Le moyeu de route RH-CS275T-DB est conçu pour la compétition sur route, alliant légèreté et haute efficacité, et est entièrement compatible avec les rayons en carbone. Il réduit l'inertie de rotation de la roue de 22 % par rapport aux moyeux similaires, aussi bien sur le plat qu'en montée. *Un poids total ultra-léger de 279 ± 15 g offre un équilibre parfait entre légèreté et rigidité. Compatible avec les rayons carbone à tête en T et à tête ronde, ce moyeu offre des roulements à billes en acier (standard et robuste) et des roulements en céramique (pour une performance accrue). Il est également compatible avec les corps de roue libre Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W et SRAM XDR. La gravure laser personnalisée est disponible en option. *Le système de freins à disque assure un freinage stable sous la pluie, créant un noyau de roue à rayons en carbone qui combine une transmission de qualité compétition avec un ajustement personnalisé pour le cyclisme sur route.
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La paire de roues de route ultralégères D45X30TL/HL-UL pour freins à disque arbore une finition peinture UD qui met en valeur la texture délicate de la fibre de carbone et offre un rendu visuel attrayant. La profondeur de jante de 45 mm assure une maniabilité réactive et agile. La largeur interne de 24 mm et la largeur externe de 30 mm garantissent un aérodynamisme équilibré. La jante à bord droit est compatible tubeless pour une étanchéité optimale, tandis que la jante à bord crocheté est compatible avec les pneus tubeless et à chambre à air, offrant ainsi aux cyclistes une grande flexibilité. La conception ultralégère de 385 ± 15 g améliore l'efficacité et l'adaptabilité du pilotage.
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Les jantes de route en carbone KOIBIKE de 46 mm offrent une traction et une stabilité accrues, une résistance au roulement réduite et une rigidité exceptionnelle. Leur conception polyvalente ouvre un champ infini de possibilités. Si l'on opte pour des pneus tubeless afin de réduire le poids total, leur montage étanche grâce à un fond de tringle permet de diminuer le poids en rotation et de minimiser le risque de crevaison. Ils autorisent également des pressions de gonflage plus basses, améliorant ainsi la traction et l'amortissement des vibrations, ce qui les rend idéaux pour les longues distances et les virages à haute vitesse. Ces jantes de route sont compatibles avec les freins sur jante et les freins à disque. Les freins sur jante offrent une excellente résistance aux hautes températures, tandis que les freins à disque assurent un freinage rapide et précis. Le profil de la jante optimise le maintien de la vitesse sur le plat et en descente. Ces jantes de route en carbone sont disponibles avec différents nombres de rayons (16 à 36 trous) et finitions haut de gamme (unidirectionnelle, marbrée, 12K et sergé), ce qui les rend idéales pour les roues sur mesure et haut de gamme. Que vous construisiez une paire de roues de compétition avec freins intégrés ou que vous optiez pour une paire de roues tubeless-ready plus large et plus performante, KOIBIKE est votre partenaire OEM/ODM de confiance et le meilleur choix.
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-1) Moyeux de freinage sur jante de route légers (300 grammes/paire) spécialement conçus pour les rayons en carbone. -2) Tirant droit, 18/21 trous, roulements en céramique, 9*100/10*130 à dégagement rapide, système à cliquet 36/45/54T. -3) 2*6802 (avant), 1*15267 et 3*6802 (arrière) roulements, alliage d'aluminium 6061 (corps) + 7075 (moyeu libre et essieu) matériaux de haute qualité. -4) Le poids d'un jeu de roues complet est d'environ 1365 grammes (profondeur de 50 mm), léger, très rigide et à tension de rayon élevée pour les courses de vélo de route à grande vitesse.
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