Cette paire de roues haute performance est spécialement conçue pour le cyclisme sur route. Elle se compose d'une jante en fibre de carbone, d'un moyeu à rayons droits en alliage d'aluminium et de rayons en carbone. Elle allie légèreté, rigidité et personnalisation pour répondre à tous les besoins des cyclistes.

Cette jante en fibre de carbone présente une profondeur moyenne de 50 mm et une largeur externe de 28 mm. Sa surface de freinage à motif obsidienne améliore l'adhérence et l'évacuation de l'eau, assurant un freinage stable sur chaussée sèche comme mouillée. Elle est également personnalisable par gravure laser. Compatible avec des pneus de 28 à 45C et une pression de 110 à 125 PSI, cette jante offre un équilibre parfait entre aérodynamisme pour la compétition et confort pour les longues distances. Avec un poids total de 1346 ± 30 g, la paire de roues affiche une légèreté exceptionnelle.

Le moyeu est doté d'une conception à 18/21 trous (avant/arrière) à tête ronde et d'une structure à rayons droits en alliage d'aluminium. Compatible avec les principaux systèmes de transmission tels que Shimano HG/MSR/N3W/XDR, il garantit un transfert de puissance efficace et une grande durabilité. Les rayons en fibre de carbone, d'un poids plume de seulement 2 g chacun, offrent une rigidité élevée, assurant ainsi la stabilité de la roue. De plus, leur apparence et leur revêtement sont personnalisables pour répondre à tous les besoins.

Caractéristiques et avantages du produit

Support sous-jacent assuré par les matériaux et la structure :

La jante et les rayons sont en fibre de carbone (pour une légèreté optimale), tandis que le moyeu est en alliage d'aluminium (pour une durabilité accrue). Cette conception répond précisément aux exigences essentielles du cyclisme sur route : légèreté et robustesse. Le poids total de la paire de roues est de 1 346 ± 30 g, et chaque rayon en carbone ne pèse que 2 g, réduisant ainsi considérablement l'inertie de rotation.

Le moyeu adopte une structure à 18/21 trous (avant/arrière) à tête ronde et rayons droits, associée à des rayons en carbone haute résistance pour une répartition uniforme de la tension et une réduction des pertes de puissance. La jante présente une hauteur moyenne de 50 mm et une largeur externe de 28 mm, offrant un équilibre optimal entre aérodynamisme et compatibilité avec des pneus larges. L'ensemble est conçu pour un transfert de puissance efficace et une stabilité optimale.

Avantages en termes de performances liés aux matériaux et à la structure :

L'association de matériaux en carbone permet une conception légère, facilitant l'accélération et le démarrage. Parallèlement, la structure à haute rigidité résiste à la déformation lors des trajets à haute vitesse et dans les virages, assurant une stabilité de conduite et résolvant le problème récurrent du secteur : la légèreté engendre l'instabilité et la rigidité excessive l'encombrement.

Adaptabilité structurelle flexible : le moyeu à trous à tête ronde facilite l’installation stable des rayons, réduisant ainsi les coûts d’entretien à long terme ; la conception à tirage direct améliore l’efficacité du transfert de puissance ; et la jante de 28 mm de largeur externe supporte les pneus de 28 à 45C de large, brisant les limitations de compatibilité des jantes étroites traditionnelles.

Spécialisation en freins sur jante pour répondre aux besoins de scénarios variés :

Conçue exclusivement pour les vélos de route à freins sur jante, cette roue est idéale pour une utilisation sur route, notamment l'entraînement quotidien, les longues distances et les compétitions amateurs. Elle n'est pas adaptée aux terrains non routiers comme le VTT ou le gravel. Elle répond aux besoins d'amélioration des roues des cyclistes débutants comme confirmés.

Axé sur un freinage efficace et une compatibilité flexible, avec des capacités de personnalisation supplémentaires, il couvre trois besoins essentiels en matière de conduite : sécurité, efficacité et esthétique.

Avantages différenciés en matière de fonction et de performance :

La surface de freinage à motif obsidienne est conçue spécifiquement pour les freins sur jante. Elle améliore le coefficient de friction pour réduire la distance d'arrêt et évacue rapidement l'eau, assurant ainsi un freinage stable sur chaussée sèche comme sur chaussée mouillée. La personnalisation par logo laser allie fonctionnalité et exclusivité.

Ce moyeu est compatible avec les systèmes de transmission les plus courants tels que Shimano HG/MSR/N3W/XDR, permettant ainsi des mises à niveau sans remplacement des composants existants et réduisant les coûts d'entretien. Il supporte une pression de pneu de 110 à 125 PSI et est compatible avec des pneus de 28 à 45 mm. Les pneus étroits favorisent l'aérodynamisme en compétition, tandis que les pneus larges améliorent l'absorption des chocs, s'adaptant ainsi aux différentes conditions de route.

Aérodynamisme et stabilité équilibrés : La jante de 50 mm de hauteur moyenne réduit la traînée aérodynamique plus efficacement que les jantes à profil bas lors de la conduite à haute vitesse ; sa largeur externe de 28 mm optimise la transition entre le pneu et la jante, améliorant ainsi l’aérodynamisme. Parallèlement, elle réduit la sensibilité des jantes à profil haut aux vents latéraux, assurant une meilleure stabilité en virage et un équilibre entre performances et sécurité.

Mise en avant de la personnalisation esthétique pour répondre à des besoins exclusifs :

Diverses options de personnalisation : Deux options principales sont disponibles : la gravure laser de logos sur la surface de freinage (par exemple, logos de marque, texte personnalisé) et la possibilité d’ajuster l’apparence et le revêtement des rayons en carbone. Ceci permet de s’affranchir de l’homogénéité visuelle des roues traditionnelles.

Esthétique exclusive exceptionnelle : les designs personnalisés permettent d’assortir la roue à la couleur du cadre et au style de cyclisme. De plus, le logo gravé au laser sur la surface de freinage crée un effet visuel dynamique lors de la rotation de la roue, facilitant ainsi la reconnaissance du matériel. Ce design répond non seulement aux attentes des utilisateurs en matière d’esthétique exclusive, mais il n’affecte pas non plus les performances essentielles, offrant ainsi un parfait compromis entre praticité et esthétique.

Dessin du produit

Domaines d'application

Domaines d'application de la roue à rayons en carbone RW50X28TL-CS-UL :

• Entraînement/trajets domicile-travail quotidiens sur route :

Raisons de l'adoption : La paire de roues légères (1 346 ± 30 g) allège le poids au quotidien, facilitant les démarrages et les accélérations. Compatible avec des pneus de 28 à 45 mm, elle permet l'utilisation de pneus de largeur moyenne (32 à 35 mm). Avec une pression de 110 à 125 PSI, elle absorbe les petites irrégularités de la route, améliorant ainsi le confort lors des trajets domicile-travail ou des entraînements. La surface de freinage à motif obsidien assure un freinage stable sur chaussée sèche ou mouillée en milieu urbain, offrant une sécurité accrue lors des freinages brusques, notamment aux feux de circulation et aux passages de piétons.

• Cyclisme sur route longue distance (100 km et plus) :

Raisons de ce choix : La grande rigidité des rayons en carbone et la durabilité du moyeu en alliage d’aluminium préviennent les problèmes de rayons desserrés ou de bruits de moyeu lors des longues sorties, réduisant ainsi le risque de pannes. Sa compatibilité avec des pneus larges (38 à 45C) améliore l’absorption des chocs et soulage la fatigue des mains et du dos lors des sorties prolongées. Sa conception légère réduit l’effort physique pendant les phases d’endurance, ce qui le rend idéal pour les trajets interurbains et les randonnées de plusieurs jours.

• Courses/Événements sur route amateurs (niveau non professionnel) :

Raisons de ce choix : La jante de 50 mm de hauteur moyenne réduit efficacement la résistance aérodynamique à haute vitesse, améliorant ainsi l’efficacité lors des sprints sur le plat et des longues distances à allure constante. La structure haute rigidité de la combinaison de matériaux en carbone permet une transmission rapide de la puissance de pédalage avec une déformation minimale de la roue lors de l’effort, ce qui la rend idéale pour les cyclistes amateurs recherchant un avantage de vitesse lors des compétitions de club ou amicales. De plus, la largeur externe de 28 mm et la compatibilité avec des pneus larges offrent une meilleure adhérence que les roues à jante étroite traditionnelles, assurant une meilleure stabilité en virage et réduisant les risques de collision en compétition.

• Randonnées à vélo occasionnelles (sorties du week-end) :

Grâce à la possibilité de personnaliser l'aspect de la fibre de carbone, la peinture et le nombre de trous pour les rayons, cette paire de roues répond aux besoins des cyclistes urbains et de loisirs en quête de personnalisation. Son design unique permet d'affirmer son style, tandis que sa légèreté et sa stabilité améliorent le confort et l'efficacité des trajets quotidiens, rendant chaque sortie agréable.

Paramètres techniques

• R : Frein sur jante

• W : Roue

• 30 : Profondeur/Hauteur

• 28 : Largeur extérieure

• TL : Tubeless

• CS : Rayons en carbone

• UL : Ultra-léger
  

Le RSpectacle de roues W50X28TL-CS