La paire de roues vélo DW55/62X28TL-CS-UL est une paire de roues haut de gamme alliant hautes performances et personnalisation. Elle est équipée de jantes et de rayons en fibre de carbone Toray japonaise, pour un poids minimum de seulement 1 235 g par paire, soit plus de 30 % de moins que des roues en alliage d'aluminium de même spécification. Parallèlement, sa rigidité en torsion est augmentée de 40 %, offrant un équilibre parfait entre légèreté et rigidité.

La paire de roues est équipée d'un pneu tubeless, associé à un revêtement anti-crevaison, réduisant la résistance au roulement de 15 % et le risque d'éclatement de 60 %. Les rayons droits en fibre de carbone 3g sont 70 % plus légers que les rayons en acier, avec une efficacité de transmission de puissance accrue de 25 %, ce qui rend leurs performances bien supérieures aux configurations traditionnelles.

La conception à hauteur différenciée de 55 mm pour la roue avant et de 62 mm pour la roue arrière équilibre la souplesse de la direction à basse vitesse et l'aérodynamisme à grande vitesse. L'adaptation de la surface de 28 mm aux pneus tubeless augmente la surface de contact au sol de 12 %, équilibrant adhérence et aérodynamisme. Le système de freins à disque à verrouillage central, associé à des moyeux droits en aluminium, assure un freinage plus rapide et des distances de freinage d'urgence plus courtes par temps de pluie. De plus, la résistance à la rotation du moyeu est réduite de 18 %, ce qui facilite la glisse.

De plus, les roues peuvent être peintes en couleur. Des détails tels que les écrous de rayons externes en aluminium de 0,3 g sont à la fois faciles d'entretien et extrêmement légers, alliant esthétique et praticité.

Caractéristiques et avantages du produit

Positionnement léger réalisé :

Combinant la fibre de carbone japonaise Toray (pour les jantes et les rayons) avec des moyeux en aluminium, la version 55x28 mm ne pèse que 1235 ± 30 g la paire, et la version 62x28 mm 1295 ± 30 g la paire, ce qui la place parmi les meilleures roues légères de même spécification. Cette légèreté réduit directement l'inertie de conduite, améliore la réactivité à l'accélération et l'efficacité en montée, ce qui la rend particulièrement adaptée au cyclisme sur route où vitesse et économie d'effort sont recherchées.

Réduction de poids extrême en détails :

Les rayons en fibre de carbone ne pèsent que 3 g chacun, les écrous de rayon 0,3 g chacun, et la paire de moyeux pèse 279 ± 5 g. Le contrôle du poids est rigoureux, des composants principaux aux plus petites pièces, offrant ainsi le double avantage de légèreté globale et de légèreté locale.

Avantage de la fibre de carbone Toray :

Les jantes et les rayons sont fabriqués en fibre de carbone Toray japonaise, matériau offrant une résistance et une rigidité élevées, une excellente résistance aux chocs et une grande endurance à grande vitesse et dans des conditions routières complexes. La faible résistance au vent de la fibre de carbone, combinée à la conception de la jante, optimise encore les performances aérodynamiques.

Hauteurs de jantes différenciées :

La jante avant de 55 mm met l'accent sur la flexibilité de maniabilité, tandis que la jante arrière de 62 mm améliore la portance aérodynamique, équilibrant une direction précise et une croisière à grande vitesse sans effort, adaptée à la conduite longue distance ou aux scénarios de compétition.

Compatibilité Tubeless :

Compatible avec les pneus tubeless, offrant une étanchéité optimale sans chambre à air. Il réduit la résistance au roulement, améliore la résistance aux crevaisons et diminue le risque de crevaison, rendant la conduite quotidienne plus sereine et s'adaptant aux exigences de la compétition axée sur la performance.

Système de freinage à disque fiable :

Équipé de moyeux droits en aluminium dotés d'un système de frein à disque à verrouillage central, il offre une réponse de freinage rapide et une force uniforme, maintenant des performances de freinage stables même sur des routes pluvieuses ou complexes, avec une sécurité dépassant de loin les freins sur jante traditionnels.

Large compatibilité avec les hubs :

Les moyeux sont conçus pour s'adapter aux corps de roue libres Shimano HG, MSR, N3W et XDR, garantissant une intégration parfaite avec une large gamme de transmissions. Cette polyvalence permet aux cyclistes d'associer facilement la paire de roues à leurs composants préférés, éliminant ainsi les problèmes de compatibilité.

Liberté de peinture personnalisée :

Possibilité de personnaliser l'apparence. Les utilisateurs peuvent personnaliser les motifs de jantes ou les couleurs selon les couleurs du cadre et leurs préférences personnelles, équilibrant ainsi performances et esthétique pour répondre aux besoins d'expression personnelle des cyclistes.

Structure droite efficace :

Les rayons et les moyeux en fibre de carbone adoptent une conception à traction droite, permettant une transmission de puissance plus directe, réduisant les pertes d'énergie et fournissant un retour rigide évident pendant le pédalage, améliorant ainsi l'efficacité de conduite.

Dessin du produit

Domaines d'application

Domaines d'application de la roue à rayons en carbone DW55/62X28TL-CS-UL :

• Cyclisme sur route :

Sa conception légère (minimum 1 235 g par paire) et son efficacité de transmission de puissance améliorée en font un choix idéal pour le cyclisme sur route. Qu'il s'agisse de sorties d'endurance longue distance ou de sorties en groupe à un rythme soutenu, cette paire de roues allège la charge des cyclistes et leur permet de maintenir facilement leur vitesse. Sa géométrie aérodynamique, avec des hauteurs de jante de 55 mm à l'avant et 62 mm à l'arrière, minimise la résistance au vent à grande vitesse, contribuant ainsi à de meilleurs résultats en course sur route.

• Événements compétitifs :

Pour les cyclistes de compétition, chaque performance compte. La rigidité en torsion accrue de 40 % des roues assure une maniabilité stable dans les virages serrés, tandis que le système de freins à disque Center-Lock assure un freinage fiable même dans les moments critiques, donnant ainsi aux coureurs un avantage décisif en compétition.

• Séances de formation :

La compatibilité avec les pneus tubeless, qui réduit la résistance au roulement de 15 % et le risque de crevaison de 60 %, en fait un vélo idéal pour l'entraînement quotidien. Les cyclistes peuvent se concentrer sur leur progression sans se soucier des problèmes de pneus. La faible résistance à la rotation du moyeu permet également d'économiser de l'énergie lors des longues sorties d'entraînement.

• Équitation de loisir :

Au-delà de la performance, ces roues offrent des options de peinture personnalisées, permettant aux cyclistes de personnaliser leur apparence selon leurs préférences. Elles constituent donc un excellent choix pour les cyclistes amateurs qui souhaitent que leur vélo se démarque. L'adhérence équilibrée et l'aérodynamisme garantissent une expérience de conduite confortable et agréable lors de sorties décontractées.

Paramètres techniques

• D : Frein à disque

• W : Roue

• 30 : Profondeur/Hauteur

• 28 : Largeur extérieure

• TL : Tubeless

• CS : Rayons en carbone

• UL : Ultra-léger
  

Le Roues DW55/62X28TL-CS-UL