Roues de route

  • Roues de vélo en fibre de carbone DW35X30TL-SS, jantes tubeless en carbone

    1. Jantes en carbone légères et haute rigidité Chaque jante en carbone ne pèse que 330 g, tirant parti de la haute résistance spécifique de la fibre de carbone pour minimiser l'inertie de rotation et ainsi optimiser l'accélération et l'efficacité en montée. Son profil de 35 mm optimise l'aérodynamisme, tandis que sa largeur externe de 30 mm est compatible avec les pneus tubeless (grâce à un montage basse pression pour une meilleure adhérence). Idéale pour la route et le gravel, elle offre un équilibre parfait entre vitesse et adaptabilité au terrain. 2. Système de hub polyvalent Doté d'axes traversants 12×100/12×142 mm et d'un système de verrouillage central pour une rigidité axiale et une efficacité de freinage à disque optimales, ce cadre est compatible avec les corps de roue libre Shimano HG/MSR/N3W/XDR (du groupe d'entrée de gamme au haut de gamme). Sa construction à 24 rayons droits assure une tension uniforme des rayons, gage d'une rigidité et d'une stabilité de charge accrues. 3. Installation durable et pratique Les jantes compatibles tubeless réduisent les risques de crevaison et la résistance au roulement. Les rayons droits en acier de 4,3 g allient légèreté et grande résistance à la fatigue, supportant les impacts fréquents. Fiables pour les trajets quotidiens et les longs voyages, elles prolongent la durée de vie des roues. 4. Esthétique personnalisable Offre des textures en fibre de carbone et des finitions de peinture sur mesure. Personnalisez l'apparence des jantes selon les préférences de l'utilisateur sans compromettre les performances, renforçant ainsi la différenciation du produit.

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    Roues de vélo en fibre de carbone DW35X30TL-SS, jantes tubeless en carbone
  • Roues de frein sur jante en fibre de carbone RW50X28TL-CS compatibles avec le cyclisme sur route

    La surface de freinage à motif obsidienne augmente la friction et évacue bien l'eau, assurant un freinage stable sur routes sèches/mouillées ; le logo gravé au laser sur la surface de freinage est personnalisable. La paire de roues pèse 1346±30g (légère) ; la jante en carbone + les rayons en carbone (seulement 2g par rayon) offrent une rigidité élevée pour un transfert de puissance rapide. Ce moyeu est compatible avec plusieurs systèmes de transmission ; il prend en charge les pneus de 28 à 45 mm et une pression de 110 à 125 PSI, convenant ainsi à toutes les situations de cyclisme sur route. L'aspect et le revêtement des rayons en carbone peuvent être personnalisés selon les besoins et les préférences de style personnelles. La jante de 50 mm de hauteur moyenne réduit la résistance au vent ; la largeur externe de 28 mm convient aux pneus larges et est moins sensible aux vents latéraux.

    Roues à rayons en carbone pour freins sur janteRoues à freins sur jante en fibre de carboneFrein à janteProfondeur : 50 mm / Largeur : 28 mmCompatible avec le cyclisme sur routeE-mailPlus
    Roues de frein sur jante en fibre de carbone RW50X28TL-CS compatibles avec le cyclisme sur route
  • Roue à disque pour vélo de route, roues à disque en carbone DW55/62X28TL-CS-UL, matériau en fibre de carbone tubeless

    Toray Carbon : Légèreté et rigidité redéfinies Les jantes et rayons en carbone Toray japonais offrent une résistance exceptionnellement légère : seulement 1 235 g la paire (minimum), soit plus de 30 % de moins que les modèles en alliage, pour des ascensions sans effort. Le module élevé du carbone augmente la rigidité en torsion de 40 %, garantissant une précision optimale dans les virages à haute vitesse sans perte de puissance. Pneus sans chambre à air + rayons en carbone : performances au-delà des performances traditionnelles La conception sans chambre à air réduit la résistance au roulement de 15 % (ajoutant 10 km d'autonomie) et diminue les crevaisons de 60 % grâce à un revêtement anti-crevaison, idéal pour les terrains accidentés. Les rayons droits en carbone de 3 g (70 % plus légers que l'acier) amplifient le transfert de puissance de 25 %, transformant chaque coup de pédale en pure propulsion vers l'avant. Géométrie aérodynamique : Maître de toutes les vitesses Hauteur de 55 mm à l'avant et de 62 mm à l'arrière : une maniabilité agile à basse vitesse et une résistance au vent réduite de 20 % à partir de 30 km/h pour une conduite confortable à haute vitesse. La largeur de 28 mm (avec pneus tubeless) offre 12 % d'adhérence supplémentaire, pour un équilibre optimal entre aérodynamisme et contrôle. Freins à disque d'excellence : puissance de freinage par tous les temps Les freins à disque Centerlock associés à des moyeux en aluminium à rayons droits réagissent 0,3 s plus vite que les freins sur jante, réduisant ainsi la distance de freinage sur sol mouillé à 40 km/h de 2 m. Les moyeux réduisent la résistance à la rotation de 18 % pour des roulements plus longs et un confort de conduite accru. Style personnalisé + Détails de précision La peinture personnalisée en couleur (dégradés, motifs laser) rend votre vélo unique. Les écrous de rayons en aluminium de 0,3 g allient facilité d'entretien et extrême légèreté, optimisant ainsi la forme et la fonction.

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    Roue à disque pour vélo de route, roues à disque en carbone DW55/62X28TL-CS-UL, matériau en fibre de carbone tubeless
  • Roues de vélo de route en carbone avec freins à disque DW45X28TL-CS-UL

    Jante en fibre de carbone : Sa construction entièrement en carbone offre un rapport résistance/poids exceptionnel. Sa hauteur de 45 mm et sa largeur extérieure de 28 mm/intérieure de 21 mm assurent un équilibre optimal entre aérodynamisme et compatibilité avec les pneus, tout en proposant des finitions personnalisées. Rayons en fibre de carbone : conception à traction directe, ultra-légers (3 g chacun), ils exploitent la rigidité du carbone pour un transfert de puissance efficace, améliorant ainsi la réactivité. Moyeu en aluminium : Complète les composants en carbone avec une architecture à tirage direct durable, un frein à disque à verrouillage central et un axe traversant polyvalent (12x100/142 mm) + options de corps de roue libre (Shimano HG/MSR/N3W/XDR), assurant une large compatibilité. Personnalisation personnalisée (par l'usine Koibike) : Personnalisez les finitions carbone, la peinture et le nombre de trous pour les rayons selon votre style.

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    Roues de vélo de route en carbone avec freins à disque DW45X28TL-CS-UL
  • roues de vélo de route en carbone, roues de disque 700c

    La paire de roues DW35X28TL-CS-UL présente un profil bas de 35 mm, alliant aérodynamisme et polyvalence. Son rapport optimal de 28 mm de largeur externe à 21 mm de largeur interne lui confère la maniabilité d'une roue à profil bas tout en optimisant l'aérodynamisme grâce à sa section transversale en forme de U. Par vent latéral de 15°, la traînée est réduite de 12 % par rapport à une roue à profil droit de même hauteur. Avec un poids total ultra-léger de 1039 ± 30 grammes (jante + moyeu + rayons + écrous), associé à des rayons droits en carbone CS-R38 de 3 g et des moyeux KOIBIKE RH-CS275 de 279 ± 5 g, la paire de roues présente une inertie de rotation réduite de 25 % par rapport à une roue à rayons en acier équivalente, offrant ainsi une accélération plus réactive. Compatible avec des pressions de 50 à 80 PSI et des pneus de 25 à 40C, elle est équipée d'un axe traversant 12x100/12x142 mm et d'un système de frein à disque Center Lock. Compatible avec les cassettes Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W et SRAM XDR, son design noir épuré allie performance et style, ce qui en fait un choix polyvalent pour la course sur route, le gravel et les épreuves d'endurance longue distance.

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    roues de vélo de route en carbone, roues de disque 700c
  • Roues de vélo de route légères à rayons en carbone de 50 mm

    Les roues à rayons en carbone DW50X28TL-CS-UL sont dotées d'une profondeur de 50 mm et d'une largeur extérieure de 28 mm. Le poids léger optimisé, les rayons en carbone à haute rigidité et les moyeux de rotation soyeux font de la paire de roues complète des caractéristiques aérodynamiques, une résistance au roulement plus faible et une conduite confortable, ce qui est le meilleur choix pour les courses sur route à grande vitesse ou CX.

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    Roues de vélo de route légères à rayons en carbone de 50 mm

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