Roues de route

1. Jantes en carbone légères et très rigides Chaque jante en carbone ne pèse que 330 g, exploitant la résistance spécifique élevée de la fibre de carbone pour minimiser l'inertie de rotation, améliorant ainsi l'accélération et l'efficacité en montée. Sa profondeur de 35 mm optimise l'aérodynamisme, tandis que sa largeur extérieure de 30 mm permet l'utilisation de pneus tubeless (grâce à une configuration basse pression pour une meilleure adhérence). Idéale pour la route comme pour le gravel, elle allie vitesse et adaptabilité au terrain. 2. Système de moyeu polyvalent Doté d'axes traversants 12×100/12×142 mm et d'une conception Center-Lock pour une rigidité axiale et une efficacité de freinage supérieures. Compatible avec les moyeux libres Shimano HG/MSR/N3W/XDR (couvrant les groupes d'entrée de gamme et haut de gamme) et d'une construction à tirage droit 24 trous, assurant une tension uniforme des rayons pour une rigidité et une stabilité de charge accrues. 3. Configuration pratique et durable Les jantes tubeless-ready réduisent les risques de crevaison et la résistance au roulement. Les rayons droits en acier de 4,3 g allient légèreté et grande résistance à la fatigue, supportant les impacts fréquents. Fiables pour les trajets quotidiens et les longs trajets, elles prolongent la durée de vie des roues. 4. Esthétique personnalisable Offre des textures et des finitions de peinture en fibre de carbone sur mesure. Personnalisez les visuels des jantes selon les préférences de l'utilisateur sans compromettre les performances, renforçant ainsi la différenciation du produit.

La surface de frein à motif obsidienne augmente la friction et évacue bien l'eau, assurant un freinage stable sur les routes sèches/humides ; le logo laser de la surface de frein est personnalisable. L'ensemble de roues pèse 1346 ± 30 g (léger) ; la jante en carbone + les rayons en carbone (seulement 2 g par rayon) offrent une rigidité élevée pour un transfert de puissance rapide. Le moyeu fonctionne avec plusieurs spécifications de système de changement de vitesse ; prend en charge la taille des pneus 28-45C et la pression des pneus 110-125PSI, s'adaptant à tous les scénarios de cyclisme sur route. L'apparence et le revêtement des rayons en carbone peuvent être personnalisés selon les besoins pour répondre aux préférences de style personnelles. La jante moyenne-haute de 50 mm réduit la résistance au vent ; la largeur extérieure de 28 mm s'adapte aux pneus larges et est moins sensible aux vents latéraux.

Toray Carbon : légèreté et rigidité redéfinies Les jantes et rayons en carbone japonais Toray offrent une résistance exceptionnelle : seulement 1 235 g par paire (minimum), soit plus de 30 % de moins que leurs équivalents en alliage, pour des ascensions sans effort. Le module élevé du carbone augmente la rigidité en torsion de 40 %, garantissant des virages précis à grande vitesse sans perte de puissance. Rayons tubeless + carbone : au-delà des performances traditionnelles La conception tubeless réduit la résistance au roulement de 15 % (ajoutant une autonomie de 10 km) et réduit les crevaisons de 60 % grâce au revêtement anti-crevaison, idéal pour les terrains accidentés. Les rayons droits en carbone 3g (70 % plus légers que l'acier) amplifient le transfert de puissance de 25 %, transformant chaque coup de pédale en un pur élan vers l'avant. Géométrie aérodynamique : Maître de toutes les vitesses Hauteur avant 55 mm/arrière 62 mm : une maniabilité agile à basse vitesse rencontre 20 % de résistance au vent en moins à 30 km/h pour une croisière facile à grande vitesse. La largeur de 28 mm (avec tubeless) ajoute 12 % d'adhérence en plus, équilibrant aérodynamisme et contrôle. Excellence du frein à disque : puissance de freinage par tous les temps Les freins à disque à verrouillage central, associés à des moyeux droits en aluminium, réagissent 0,3 s plus vite que les freins sur jante, réduisant ainsi la distance de freinage sur sol mouillé à 40 km/h de 2 m. Les moyeux réduisent la résistance à la rotation de 18 % pour des glisses plus longues et des sorties sans effort. Style personnalisé + détails de précision La peinture personnalisée en couleur (dégradés, motifs laser) rend votre vélo unique. Les écrous de rayons en aluminium de 0,3 g allient un entretien facile à une extrême légèreté, affinant à la fois la forme et la fonction.

Jante en fibre de carbone : Sa construction tout carbone offre un rapport résistance/poids exceptionnel. Sa hauteur de 45 mm (28 mm à l'extérieur et 21 mm à l'intérieur) allie aérodynamisme et compatibilité avec les pneus, tout en offrant des finitions personnalisées. Rayons en fibre de carbone : conception à tirage droit, ultra-légers à 3 g chacun, exploite la rigidité du carbone pour un transfert de puissance efficace, améliorant la réactivité. Moyeu en aluminium : complète les composants en carbone avec une architecture à tirage droit durable, un frein à disque à verrouillage central et des options d'axe traversant polyvalent (12x100/142 mm) + roue libre (Shimano HG/MSR/N3W/XDR), garantissant une large compatibilité. Personnalisation personnalisée (par l'usine Koibike) : personnalisez les finitions en carbone, la peinture et le nombre de trous de rayons pour correspondre à votre style.

*La paire de roues DW35X28TL-CS-UL présente un design « profil bas de 35 mm, aérodynamique et adaptabilité complète ». Son rapport optimal de largeur externe de 28 mm à largeur interne de 21 mm préserve la maniabilité d'une roue à profil bas tout en optimisant l'aérodynamisme grâce à sa section en U. Par vent latéral de 15 °, la traînée est réduite de 12 % par rapport à une roue droite de même hauteur. *Avec un poids total ultra-léger de 1039 ± 30 grammes (jante + moyeu + rayons + écrous), associé à des rayons droits en carbone CS-R38 de 3 g/unité et à des moyeux KOIBIKE RH-CS275 de 279 ± 5 g, l'inertie de rotation de la paire de roues est réduite de 25 % par rapport à une roue à rayons en acier comparable, pour une accélération plus réactive. Compatible avec des pressions de pneus de 50 à 80 PSI et des pneus de 25 à 40C, elle est équipée d'un axe traversant de 12 x 100/12 x 142 mm et d'un système de freins à disque à verrouillage central. *Compatible avec les cassettes Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W et SRAM XDR. Son design noir uniforme allie performance et style, ce qui en fait un choix polyvalent pour la compétition sur route, le gravel et l'endurance longue distance.

Les roues à rayons en carbone DW50X28TL-CS-UL sont dotées d'une profondeur de 50 mm et d'une largeur extérieure de 28 mm. Le poids léger optimisé, les rayons en carbone à haute rigidité et les moyeux de rotation soyeux font de la paire de roues complète des caractéristiques aérodynamiques, une résistance au roulement plus faible et une conduite confortable, ce qui est le meilleur choix pour les courses sur route à grande vitesse ou CX.