Le porte-bidon en fibre de carbone est un accessoire cycliste haute performance conçu pour maintenir fermement les bidons tout en améliorant l'expérience cycliste. Fabriqué en fibre de carbone de première qualité, il se distingue par sa combinaison emblématique deultra-légerethaute résistance structurelle—réduisant considérablement le poids supplémentaire sur le vélo (essentiel pour la conduite sur route axée sur la vitesse ou le VTT sensible à la charge) tout en résistant aux chocs, aux vibrations et à l'utilisation quotidienne sans déformation.
Sa conception intuitive comprend des vis de montage dédiées, permettant une installation simple et rapide sur la plupart des cadres de vélo standard, sans compétences professionnelles. Sa finition en fibre de carbone noire présente une texture tissée unique, ajoutant une touche élégante et haut de gamme à tous les styles de vélo. Au-delà de son esthétique, il offre une excellente résistance à la corrosion et à l'usure, garantissant une durabilité à long terme, même dans des conditions extérieures comme la pluie ou la poussière.
Idéal pour les cyclistes occasionnels, les cyclistes de fitness et les passionnés professionnels, ce porte-bidon équilibre fonctionnalité, durabilité et style, gardant l'hydratation facilement accessible tout en complétant les performances et l'apparence du vélo.
Léger:
Fabriqué en fibre de carbone de haute qualité, il est nettement plus léger que les porte-bidons traditionnels en métal (aluminium, acier, etc.) ou en plastique. Cette caractéristique réduit le poids supplémentaire du vélo, améliorant considérablement l'efficacité et le confort de conduite, que ce soit pour les cyclistes sur route recherchant la vitesse et une faible résistance au vent, ou pour les vététistes souhaitant réduire l'effort physique dans les montées et les bosses. Il élimine la charge inutile liée au poids.
Haute rigidité :
La fibre de carbone offre une excellente rigidité structurelle et résiste facilement à diverses contraintes externes lors de la conduite, telles que les vibrations des routes accidentées, les forces de traction lors de l'insertion et du retrait du bidon, et les légers impacts du quotidien. Même en utilisation prolongée, elle se déforme et se casse rarement, surpassant de loin la fragilité des porte-bidons en plastique ordinaires, offrant un support stable au bidon et garantissant une durabilité accrue.
Installation facile :
Équipé de vis adaptatives dédiées, il est compatible avec la plupart des cadres de vélo standards (vélos de route, VTT, vélos de loisir, etc.). Aucun outil professionnel complexe ni personnel de maintenance ne sont nécessaires ; l'installation est réalisée en quelques étapes simples par l'utilisateur lambda. Cela permet de gagner du temps et de réduire les coûts d'installation, pour une expérience pratique et prête à installer.
Utilisation sécurisée :
Sa conception épouse les courbes des bidons classiques et offre une force de serrage modérée. Elle ne se desserre pas (empêchant ainsi le bidon de bouger ou de tomber pendant les trajets, notamment sur les routes de montagne accidentées) et ne se serre pas excessivement (évitant ainsi une insertion/retrait fluide du bidon). Que ce soit sur route plate ou sur terrain accidenté, elle maintient le bidon bien en place, répondant ainsi aux besoins d'hydratation en déplacement.
Personnalisable :
Des services de personnalisation multidimensionnelle sont disponibles, incluant des textures d'apparence (par exemple, des tissages en fibre de carbone de différentes densités), des couleurs (outre le noir classique, des options personnalisées comme le gris mat et l'argent brillant sont proposées) et la gravure laser de logos (par exemple, des emblèmes de cyclisme personnels, des logos de marque) pour certains modèles. Le système permet également d'ajuster la structure de serrage pour accueillir des bidons de taille spéciale, répondant ainsi aux besoins d'équipement cycliste personnalisé et garantissant que le porte-bidon s'harmonise avec le style du vélo.
Apparence:
Il présente la texture tissée unique de la fibre de carbone, offrant un look high-tech et haut de gamme, contrairement à la monotonie des porte-bidons en métal ou à l'aspect bon marché des porte-bidons en plastique. Le modèle de base est proposé en noir classique, assorti aux différentes finitions de peinture de vélo ; les modèles personnalisés permettent d'améliorer l'esthétique générale du vélo grâce à des ajustements de couleur et de texture. C'est non seulement un accessoire pratique, mais aussi un atout supplémentaire pour améliorer l'esthétique de votre équipement cycliste.
Nous sommes dans l'industrie de la production de vélos en carbone depuis 2015, soit 10 ans d'histoire et d'expérience.
100 ouvriers, 30 cadres, 20 ingénieurs, 10 commerciaux.
Jantes de vélo en carbone, rayons en carbone, roues en carbone, manivelles et autres composants de vélo en carbone.
Notre superficie d'usine est de 2500 mètres carrés, avec 2 lignes de production, une ligne de construction de roues.
10 000 pièces/mois pour les jantes en carbone, 100 000 pièces/mois pour les rayons en carbone, 10 000 pièces/mois pour les autres composants de vélo en carbone comme les manivelles, le guidon, les axes traversants, etc.
10 à 15 jours pour les jantes en carbone (100 à 200 pièces), 7 à 10 jours pour les rayons en carbone, 25 à 30 jours pour les roues en carbone.
Cela dépend des modèles de produits, des quantités et d'autres facteurs, par exemple pour une jante en carbone, le prix varie de 80 à 130 USD par pièce.
2 ans pour les jantes et roues en carbone, 1 an pour les rayons en carbone.
Nous nous concentrons sur le service OEM/ODM pour les clients principalement sur les marchés européens et américains.
Nous avons signé un accord confidentiel avec nos grands clients OEM, nous ne pouvons donc pas le dire, mais les grandes marques d'Europe et d'Amérique.
Notre usine est située à Xiamen, en Chine.
