*La paire de roues DW35X28TL-CS-UL présente un design « profil bas de 35 mm, aérodynamique et adaptabilité complète ». Son rapport optimal de largeur externe de 28 mm à largeur interne de 21 mm préserve la maniabilité d'une roue à profil bas tout en optimisant l'aérodynamisme grâce à sa section en U. Par vent latéral de 15 °, la traînée est réduite de 12 % par rapport à une roue droite de même hauteur. *Avec un poids total ultra-léger de 1039 ± 30 grammes (jante + moyeu + rayons + écrous), associé à des rayons droits en carbone CS-R38 de 3 g/unité et à des moyeux KOIBIKE RH-CS275 de 279 ± 5 g, l'inertie de rotation de la paire de roues est réduite de 25 % par rapport à une roue à rayons en acier comparable, pour une accélération plus réactive. Compatible avec des pressions de pneus de 50 à 80 PSI et des pneus de 25 à 40C, elle est équipée d'un axe traversant de 12 x 100/12 x 142 mm et d'un système de freins à disque à verrouillage central. *Compatible avec les cassettes Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W et SRAM XDR. Son design noir uniforme allie performance et style, ce qui en fait un choix polyvalent pour la compétition sur route, le gravel et l'endurance longue distance.
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Conception de la compétition principale : Une jante de 50 mm de profondeur améliore la vitesse de croisière de 10 % par rapport à une jante de 45 mm. Sa construction légère (poids au tour : 385 ± 15 g) réduit l'inertie de rotation pour des performances équilibrées. Avantages dimensionnels : La largeur interne de 21 mm supporte de manière stable des pneus de 25 à 47 cm. La largeur externe profilée de 30,5 mm crée une section arrondie à faible traînée une fois gonflée, offrant un équilibre parfait entre adhérence et stabilité à grande vitesse. La largeur de la bande de freinage de 27,94 mm est spécialement conçue pour les freins à disque, offrant une dissipation thermique optimale pour prévenir efficacement la dégradation thermique due au freinage continu et garantir la sécurité du freinage. Apparence et savoir-faire : La finition marbre doré unique, obtenue grâce à un procédé de séchage UV multicouche, crée une texture tridimensionnelle et stratifiée. Elle offre non seulement une qualité visuelle haut de gamme, mais aussi une excellente résistance aux rayures et aux UV, garantissant ainsi une esthétique durable.
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