Le DW35X30TL-SS, idéal pour la route et le gravel, allie des matériaux haut de gamme, une ingénierie de précision et une large compatibilité, offrant un équilibre entre vitesse, durabilité et personnalisation.
Caractéristiques principales du DW35X30TL-SS :
Jantes : Construction carbone de 35 mm de profondeur et 30 mm de largeur, 330 g par jante, compatibles tubeless. Cet ensemble offre une grande légèreté pour une maniabilité optimale, une aérodynamique efficace pour réduire la résistance au vent et une excellente adaptabilité aux terrains variés, sur route comme sur gravier.
Moyeux : Moyeux en aluminium à rayons droits, 300 g la paire, compatibles avec les axes traversants 12×100 mm (avant) et 12×142 mm (arrière). Ils sont dotés d’un système de fixation de disque Centerlock et d’un rayonnage à 24 trous, et sont compatibles avec les corps de roue libre Shimano HG, MSR, N3W et XDR pour une large compatibilité de transmission.
Rayons : rayons droits en acier de 4,3 g, conçus pour offrir une résistance fiable aux impacts lors de la conduite et une excellente résistance à la fatigue afin de maintenir la stabilité structurelle sur le long terme.

Des trajets plus rapides et plus efficaces grâce aux jantes en carbone légères :
Les jantes en carbone de 35 mm de profondeur et 30 mm de largeur (seulement 330 g par jante) réduisent considérablement l'inertie de rotation, ce qui se traduit par des accélérations plus franches au démarrage et lors des dépassements, ainsi que par une fatigue moindre en montée. De plus, leur profondeur de 35 mm diminue la résistance au vent pour une conduite plus fluide à haute vitesse, tandis que leur largeur de 30 mm est compatible avec les pneus tubeless (basse pression = meilleure adhérence) pour une utilisation optimale sur route et chemin de gravier, sans compromis sur la vitesse.
Compatibilité sans tracas avec les vélos les plus courants
Les moyeux à tirage direct en aluminium :
Axes traversants 12×100/12×142 mm (rigides, stables et sans jeu sur routes accidentées), freins à disque Center Lock (installation rapide et freinage puissant) et compatibilité avec les corps de roue libre Shimano HG/MSR/N3W/XDR. Ce cadre s'adapte ainsi à la plupart des vélos de route, gravel ou urbains : aucun adaptateur ni pièce de rechange n'est nécessaire.
Durabilité à long terme pour une utilisation quotidienne ou sur de longues distances :
Les rayons droits en acier de 4,3 g (associés à des moyeux à 24 trous) offrent un équilibre parfait : suffisamment légers pour une agilité optimale, mais suffisamment robustes pour résister aux chocs fréquents (nids-de-poule, gravier, etc.). Leur résistance à la fatigue est remarquable, même après des mois d'utilisation quotidienne ou de longues sorties, vous évitant ainsi les soucis de rayons cassés ou de réparations fréquentes.
Un style unique qui s'accorde à votre vélo :
Contrairement aux roues standard, celles-ci vous permettent de personnaliser la texture du carbone et la finition de la peinture : que vous préfériez un aspect mat élégant, une couleur vive ou une finition assortie à votre cadre de vélo. Mieux encore, cette conception sur mesure ne compromet ni la résistance du carbone ni les performances de la roue : vous bénéficiez d’un style unique et de performances fiables.

Domaines d'application de la roue à rayons en carbone DW35X30TL-SS-UL :
Cyclisme sur route (loisirs et remise en forme) :
Idéal pour les balades sur route (par exemple, les boucles périurbaines du week-end, les trajets interurbains) et les entraînements sportifs. La jante en carbone de 35 mm, grâce à son design aérodynamique, réduit la résistance au vent pour une conduite stable, tandis que sa légèreté (330 g/jante + 300 g/paire de moyeux) assure une grande agilité et un confort optimal lors des sorties de 20 à 50 km. Compatible tubeless, elle minimise également les risques de crevaison et vous permet de profiter pleinement de vos balades.
Vélo de gravier (aventure et terrains mixtes) :
Parfait pour explorer les chemins de gravier, les sentiers de terre et les raccourcis non pavés si fréquents en zones périurbaines et rurales. La jante de 30 mm de large est compatible avec des pneus tubeless gravel de 38 à 45 mm ; une faible pression de gonflage améliore l'adhérence sur le gravier meuble ou les terrains accidentés, tandis que les rayons en acier et les moyeux à axe traversant en aluminium résistent aux impacts de pierres et d'ornières – un vélo fiable pour des sorties gravel d'une demi-journée à une journée complète.
Trajets quotidiens (urbains et périurbains) :
Idéales pour les trajets quotidiens (travail, école, courses). Leurs rayons en acier robuste résistent aux trottoirs, aux nids-de-poule et aux chocs contre les porte-vélos. Compatibles avec les freins à disque à verrouillage central, ces roues offrent un freinage puissant même par temps pluvieux ou brumeux (un atout essentiel pour les cyclistes urbains). Enfin, leur design personnalisable s'accorde aussi bien avec un vélo de ville décontracté qu'avec un modèle plus élégant.
Voyages longue distance (excursions de plusieurs jours)
Idéal pour les randonnées de plusieurs jours (par exemple, les traversées de campagne, les parcours côtiers ou les randonnées en montagne). Les jantes légères en carbone réduisent la fatigue sur les longues distances, tandis que la conception sans chambre à air diminue la résistance au roulement, permettant ainsi d'économiser de l'énergie sur les étapes de plus de 80 km. La large compatibilité avec les corps de roue libre (Shimano HG/MSR/N3W/XDR) permet également d'utiliser les cassettes à large plage de vitesses des vélos de randonnée, facilitant ainsi les ascensions abruptes sur les itinéraires.
D : Frein à disque
W : Roue
30 : Profondeur/Hauteur
28 : Largeur extérieure
TL : Tubeless
SS : Rayons en acier
UL : Ultra-léger
Modèle | Utilisation prévue | Système de freinage | Largeur intérieure | Largeur extérieure | Profondeur | Pesert Paire | Configurations | Max. Rider Limite de poidsil | Pression de gonflage recommandée | Taille de pneu suggérée |
DW30X30TL-SS-UL | Pneus/Tubeless entièrement en carbone | Frein à disque | 24 mm | 30 mm | 30 mm | 1185 ± 30 g | Hubs : Moyeux DT SWISS 240 en alliage à tirage direct, verrouillage central, système à cliquet, poids300 ± 5 g/paire. 24-24Trous, 12x100 et 12x142 mmAxe traversant, Boîtier de cassette :Shimano HG/MSR/N3W/XDR Couleur : Noir Rayons : Rayons en acier Sapim CX-RAY, tirage droit, noirs,4,3 g/pièce Tétons : Mamelons externes en alliage0,4 g/pièce. Gratuit : rayons de rechange, fonds de jante, valves RMKS : @ XD/XDR Freehubs, supplément de 10 $US/paire ; | Non | 50 à 80 psi | 28 ~ 50 °C |
DW35X30TL-SS-UL | Pneus/Tubeless entièrement en carbone | Frein à disque | 24 mm | 30 mm | 35 mm | 1225 ± 30 g | Non | 50 à 80 psi | 28 ~ 50 °C | |
DW40X30TL-SS-UL | Pneus/Tubeless entièrement en carbone | Frein à disque | 24 mm | 30 mm | 40 mm | 1255 ± 30 g | Non | 50 à 80 psi | 28 ~ 50 °C | |
650B-DW45X30TL-SS-UL | Pneus/Tubeless entièrement en carbone | Frein à disque | 24 mm | 30 mm | 45 mm | 1215 ± 30 g | Non | 50 à 80 psi | 28 ~ 50 °C | |
DW45X30TL-SS-UL | Pneus/Tubeless entièrement en carbone | Frein à disque | 24 mm | 30 mm | 45 mm | 1295 ± 30 g | Non | 50 à 80 psi | 28 ~ 50 °C | |
DW50X30TL-SS-UL | Pneus/Tubeless entièrement en carbone | Frein à disque | 24 mm | 30 mm | 50 mm | 1325 ± 30 g | Non | 50 à 80 psi | 28 ~ 50 °C | |
DW65X30TL-SS-UL | Pneus/Tubeless entièrement en carbone | Frein à disque | 24 mm | 30 mm | 65 mm | 1525 ± 30 g | Non | 50 à 80 psi | 28 ~ 50 °C |
Les paramètres ci-dessus sont donnés à titre indicatif uniquement ; veuillez consulter nos ingénieurs pour obtenir les paramètres techniques spécifiques.
100% personnalisable
Aspect de la fibre personnalisé :



Contrôle de qualité
Contrôle du poids :

Nettoyer les bavures et les résidus :

Vérification du diamètre des jantes :

Nettoyage:

Emballage:

Nous sommes dans l'industrie de la production de vélos en carbone depuis 2015, soit 10 ans d'histoire et d'expérience.
100 ouvriers, 30 cadres, 20 ingénieurs, 10 commerciaux.
Jantes de vélo en carbone, rayons en carbone, roues en carbone, manivelles et autres composants de vélo en carbone.
Notre superficie d'usine est de 2500 mètres carrés, avec 2 lignes de production, une ligne de construction de roues.
10 000 pièces/mois pour les jantes en carbone, 100 000 pièces/mois pour les rayons en carbone, 10 000 pièces/mois pour les autres composants de vélo en carbone comme les manivelles, le guidon, les axes traversants, etc.
10 à 15 jours pour les jantes en carbone (100 à 200 pièces), 7 à 10 jours pour les rayons en carbone, 25 à 30 jours pour les roues en carbone.
Cela dépend des modèles de produits, des quantités et d'autres facteurs, par exemple pour une jante en carbone, le prix varie de 80 à 130 USD par pièce.
2 ans pour les jantes et roues en carbone, 1 an pour les rayons en carbone.
Nous nous concentrons sur le service OEM/ODM pour les clients principalement sur les marchés européens et américains.
Nous avons signé un accord confidentiel avec nos grands clients OEM, nous ne pouvons donc pas le dire, mais les grandes marques d'Europe et d'Amérique.
Notre usine est située à Xiamen, en Chine.