Forte adaptabilité tout-terrain : jantes de 29 pouces et jante droite de 35 mm de large pour franchir facilement les obstacles et éviter le dégonflage ; profil bas de 25 mm alliant légèreté et résistance aux chocs. Les trous de rayons excentriques assurent une répartition uniforme de la force pour une meilleure durabilité. Options de moyeux flexibles : axe traversant 15 x 100/12 x 148 mm + structure à tirage direct pour une rigidité élevée et un transfert de puissance efficace. Possibilité de choisir entre roulements à billes et roulements céramiques pour répondre à différents besoins. Composants de qualité professionnelle : rayons en acier inoxydable Sapim CX-ray (faible résistance au vent, haute résistance à la traction) associés à une jante en fibre de carbone, réduisant le poids pour une conduite plus facile tout en absorbant les vibrations. Universel et facile d'entretien : Compatible avec la plupart des cadres et pneus de VTT. Rayons droits et structure de roulement ergonomique pour un entretien quotidien simplifié.
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* La paire de roues tout-terrain AM-MW28X36-29-CS-UL est conçue pour offrir une durabilité tout-terrain et une légèreté exceptionnelle. Sa jante sans crochet de 29 pouces présente un rapport parfait entre 28 mm de profondeur, 36 mm de largeur extérieure et 30 mm de largeur intérieure. Sa faible profondeur de jante améliore la résistance aux chocs sur terrains difficiles. * Avec un poids ultra-léger de 1326±30g, sa combinaison de rayons en fibre de carbone KOIBIKE CS-T32 de 2g/single et de moyeux MH-CS320T-Boost de 330±5g permet une réduction de poids de plus de 12% par rapport aux roues tout-terrain comparables (environ 1500g). *Les axes traversants Boost (15 × 100 mm à l'avant et 12 × 148 mm à l'arrière) et le système de freins à disque Center Lock assurent un freinage précis et une stabilité structurelle sur terrain accidenté. La disposition 24/24 trous à tirage droit renforce la rigidité de la roue, ce qui en fait un choix idéal pour la pratique du tout-terrain (AM), exigeant à la fois des montées légères et des descentes dynamiques.
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