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Forte adaptabilité tout-terrain : jantes de 29 pouces et jante droite de 35 mm de large pour franchir facilement les obstacles et éviter le dégonflage ; profil bas de 25 mm alliant légèreté et résistance aux chocs. Les trous de rayons excentriques assurent une répartition uniforme de la force pour une meilleure durabilité. Options de moyeux flexibles : axe traversant 15 x 100/12 x 148 mm + structure à tirage direct pour une rigidité élevée et un transfert de puissance efficace. Possibilité de choisir entre roulements à billes et roulements céramiques pour répondre à différents besoins. Composants de qualité professionnelle : rayons en acier inoxydable Sapim CX-ray (faible résistance au vent, haute résistance à la traction) associés à une jante en fibre de carbone, réduisant le poids pour une conduite plus facile tout en absorbant les vibrations. Universel et facile d'entretien : Compatible avec la plupart des cadres et pneus de VTT. Rayons droits et structure de roulement ergonomique pour un entretien quotidien simplifié.

Superbe matériau : la fibre de carbone de haute qualité le rend léger mais solide, réduisant le poids du vélo pour une meilleure efficacité et résistant aux forces de conduite sans se déformer. Installation facile : livré avec des vis spéciales pour une installation rapide et sans outil. Superbe apparence et durabilité : la fibre de carbone noire texturée unique a un aspect haut de gamme et résiste à la corrosion et à l'usure pour un bon état à long terme.

1. Ultra-léger et haute efficacité : seulement 3 g par rayon, réduisant considérablement l'inertie de la roue pour une conduite plus légère et une vitesse plus rapide 2. Robuste et durable : corps en fibre de carbone pour une résistance élevée à la traction, filetages/capuchons en acier inoxydable pour une résistance à la corrosion et verrouillage mécanique sans colle pour éviter le desserrage 3. Précis et uniforme : le processus de pultrusion garantit des spécifications cohérentes (par exemple, une largeur de 3,8 mm) et une qualité stable dans la production en vrac 4. Pratique et esthétique : finition mate pour une résistance aux rayures et un nettoyage facile ; les options à tête ronde/tête en T s'adaptent à différents moyeux de roue, équilibrant l'apparence et la compatibilité

1. Jantes en carbone légères et très rigides Chaque jante en carbone ne pèse que 330 g, exploitant la résistance spécifique élevée de la fibre de carbone pour minimiser l'inertie de rotation, améliorant ainsi l'accélération et l'efficacité en montée. Sa profondeur de 35 mm optimise l'aérodynamisme, tandis que sa largeur extérieure de 30 mm permet l'utilisation de pneus tubeless (grâce à une configuration basse pression pour une meilleure adhérence). Idéale pour la route comme pour le gravel, elle allie vitesse et adaptabilité au terrain. 2. Système de moyeu polyvalent Doté d'axes traversants 12×100/12×142 mm et d'une conception Center-Lock pour une rigidité axiale et une efficacité de freinage supérieures. Compatible avec les moyeux libres Shimano HG/MSR/N3W/XDR (couvrant les groupes d'entrée de gamme et haut de gamme) et d'une construction à tirage droit 24 trous, assurant une tension uniforme des rayons pour une rigidité et une stabilité de charge accrues. 3. Configuration pratique et durable Les jantes tubeless-ready réduisent les risques de crevaison et la résistance au roulement. Les rayons droits en acier de 4,3 g allient légèreté et grande résistance à la fatigue, supportant les impacts fréquents. Fiables pour les trajets quotidiens et les longs trajets, elles prolongent la durée de vie des roues. 4. Esthétique personnalisable Offre des textures et des finitions de peinture en fibre de carbone sur mesure. Personnalisez les visuels des jantes selon les préférences de l'utilisateur sans compromettre les performances, renforçant ainsi la différenciation du produit.

Toray Carbon : légèreté et rigidité redéfinies Les jantes et rayons en carbone japonais Toray offrent une résistance exceptionnelle : seulement 1 235 g par paire (minimum), soit plus de 30 % de moins que leurs équivalents en alliage, pour des ascensions sans effort. Le module élevé du carbone augmente la rigidité en torsion de 40 %, garantissant des virages précis à grande vitesse sans perte de puissance. Rayons tubeless + carbone : au-delà des performances traditionnelles La conception tubeless réduit la résistance au roulement de 15 % (ajoutant une autonomie de 10 km) et réduit les crevaisons de 60 % grâce au revêtement anti-crevaison, idéal pour les terrains accidentés. Les rayons droits en carbone 3g (70 % plus légers que l'acier) amplifient le transfert de puissance de 25 %, transformant chaque coup de pédale en un pur élan vers l'avant. Géométrie aérodynamique : Maître de toutes les vitesses Hauteur avant 55 mm/arrière 62 mm : une maniabilité agile à basse vitesse rencontre 20 % de résistance au vent en moins à 30 km/h pour une croisière facile à grande vitesse. La largeur de 28 mm (avec tubeless) ajoute 12 % d'adhérence en plus, équilibrant aérodynamisme et contrôle. Excellence du frein à disque : puissance de freinage par tous les temps Les freins à disque à verrouillage central, associés à des moyeux droits en aluminium, réagissent 0,3 s plus vite que les freins sur jante, réduisant ainsi la distance de freinage sur sol mouillé à 40 km/h de 2 m. Les moyeux réduisent la résistance à la rotation de 18 % pour des glisses plus longues et des sorties sans effort. Style personnalisé + détails de précision La peinture personnalisée en couleur (dégradés, motifs laser) rend votre vélo unique. Les écrous de rayons en aluminium de 0,3 g allient un entretien facile à une extrême légèreté, affinant à la fois la forme et la fonction.

Jante en fibre de carbone : Sa construction tout carbone offre un rapport résistance/poids exceptionnel. Sa hauteur de 45 mm (28 mm à l'extérieur et 21 mm à l'intérieur) allie aérodynamisme et compatibilité avec les pneus, tout en offrant des finitions personnalisées. Rayons en fibre de carbone : conception à tirage droit, ultra-légers à 3 g chacun, exploite la rigidité du carbone pour un transfert de puissance efficace, améliorant la réactivité. Moyeu en aluminium : complète les composants en carbone avec une architecture à tirage droit durable, un frein à disque à verrouillage central et des options d'axe traversant polyvalent (12x100/142 mm) + roue libre (Shimano HG/MSR/N3W/XDR), garantissant une large compatibilité. Personnalisation personnalisée (par l'usine Koibike) : personnalisez les finitions en carbone, la peinture et le nombre de trous de rayons pour correspondre à votre style.

Ultra-léger et haute résistance : aussi peu que 269 g, fabriqué en alliage d'aluminium composite 6061+7075, équilibrant légèreté et rigidité. Structure efficace : la conception à traction droite améliore la transmission de la force et la réduction de la résistance au vent ; l'axe traversant 12*100/12*142 mm améliore la stabilité avec un montage/démontage facile. Compatibilité flexible : les trous 24/24 s'adaptent à plusieurs modèles de rayons ; roulements à billes en acier/céramique en option pour des budgets et des besoins de performance variés ; plusieurs corps de roue libre (Shimano HG, etc.) compatibles avec les systèmes de changement de vitesse courants. Sûr et fiable : le système de frein à disque offre un freinage stable, idéal pour le cyclisme sur route.

284 g léger (alliage d'aluminium 6061+7075) avec une résistance équilibrée ; Conception à traction droite pour une efficacité de transmission améliorée, avec roulements à billes en acier ou en céramique en option ; Compatible avec les freins sur jante, les rayons légers (20/24 trous), les moyeux libres multiples (Shimano HG, etc.) et les tailles standard, ainsi qu'un système de blocage rapide pratique. Répond parfaitement aux besoins du cyclisme sur route en termes de légèreté, d'efficacité et de compatibilité.

Large compatibilité : Compatible avec les moyeux libres HG, XDR, MSR et N3W pour cassettes Shimano/SRAM. Les axes traversants standard 12 × 100 mm (avant) et 12 × 142 mm (arrière) s'adaptent à la plupart des cadres de route à disque, facilitant ainsi les mises à niveau. Légèreté et résistance : Corps en aluminium 6061 (résistant à la corrosion) et composants haute résistance 7075. Seulement 313 g, réduisant l'inertie de rotation pour des ascensions plus faciles dans des conditions difficiles. Performances optimisées : Conception à tirage direct pour un transfert de puissance efficace. Choisissez des roulements à billes en acier (résistance au quotidien) ou en céramique (faible frottement en compétition). L'axe traversant et les freins à disque assurent un freinage stable et fiable. Entretien facile : L'aluminium usiné avec précision améliore la durabilité. Sa conception ergonomique permet un nettoyage et une lubrification simples sans outils spéciaux, pour un entretien optimal.