La paire de roues de route ultralégères D45X30TL/HL-UL pour freins à disque arbore une finition peinture UD qui met en valeur la texture délicate de la fibre de carbone et offre un rendu visuel attrayant. La profondeur de jante de 45 mm assure une maniabilité réactive et agile. La largeur interne de 24 mm et la largeur externe de 30 mm garantissent un aérodynamisme équilibré. La jante à bord droit est compatible tubeless pour une étanchéité optimale, tandis que la jante à bord crocheté est compatible avec les pneus tubeless et à chambre à air, offrant ainsi aux cyclistes une grande flexibilité. La conception ultralégère de 385 ± 15 g améliore l'efficacité et l'adaptabilité du pilotage.
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Jante tubulaire en carbone de 50 mm de profondeur et 26 mm de largeur interne 1. Construction ultra-légère 375 g ±15 g par jante – Rapport résistance/poids exceptionnel pour une accélération explosive et une efficacité en montée, conçu pour les cyclistes de compétition. 2. Durabilité de niveau professionnel Tension maximale des rayons : 300 kg – Résiste à des charges extrêmes tout en conservant son intégrité structurelle. 3. Gamme de pneus et de pressions polyvalente Convient aux pneus tubulaires 23C–42C | Pression optimale 120–150 psi – Idéal pour les courses sur route, les épreuves d'endurance et les parcours mixtes. 4. Options de perçage des rayons améliorées Perçage symétrique et décalé – Le perçage décalé augmente la rigidité latérale de la roue arrière de 18 % pour un transfert de puissance efficace. 5. Largeur intérieure de 26 mm Optimise le profil du pneu pour : Adhérence – Surface de contact plus large / Confort – Transmission des vibrations réduite / Aérodynamisme – Transition du flux d’air plus fluide
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Les roues à rayons en carbone DW50X28TL-CS-UL sont dotées d'une profondeur de 50 mm et d'une largeur extérieure de 28 mm. Le poids léger optimisé, les rayons en carbone à haute rigidité et les moyeux de rotation soyeux font de la paire de roues complète des caractéristiques aérodynamiques, une résistance au roulement plus faible et une conduite confortable, ce qui est le meilleur choix pour les courses sur route à grande vitesse ou CX.
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