La paire de roues de route légères D45X30TL/HL-UL pour freins à disque est dotée d'une finition peinture UD, mettant en valeur une texture fibre de carbone délicate et un aspect esthétique attrayant. La profondeur de jante de 45 mm offre une maniabilité réactive et agile. La largeur intérieure de 24 mm et la largeur extérieure de 30 mm offrent des performances aérodynamiques équilibrées. La jante à bords droits est tubeless-ready pour une excellente étanchéité, tandis que la jante à bords crochetés est compatible avec les pneus tubeless et à tringle, offrant aux cyclistes un large éventail d'options de pilotage. La conception légère de 385 ± 15 g améliore l'efficacité et l'adaptabilité. Jante ultra-légère tubeless, fourche route carbone, frein sur jante/vélo de route, jante ultra-légère tubeless, roues 700c, frein sur jante
E-mailPlus
Jante tubulaire en carbone de 50 mm de profondeur et 26 mm de largeur intérieure 1. Construction ultra-légère 375 g ± 15 g par jante – Rapport résistance/poids exceptionnel pour une accélération explosive et une efficacité en montée, conçu pour les cyclistes de compétition. 2. Durabilité de niveau professionnel Tension maximale des rayons de 300 kg – Résiste à des charges extrêmes tout en préservant l’intégrité structurelle. 3. Gamme polyvalente de pneus et de pressions Convient aux pneus tubulaires 23C–42C | Pression optimale de 120–150 psi – Idéal pour les courses sur route, les événements d'endurance et la conduite sur surfaces mixtes. 4. Options de trous de rayons améliorées Perçage symétrique et décalé – Le motif décalé augmente la rigidité latérale de la roue arrière de 18 % pour un transfert de puissance efficace. 5. Largeur intérieure de 26 mm Optimise le profil du pneu pour : Adhérence – Zone de contact plus large/Confort – Transmission des vibrations réduite/Aéro – Transition du flux d'air plus douce
E-mailPlus
Les roues à rayons en carbone DW50X28TL-CS-UL sont dotées d'une profondeur de 50 mm et d'une largeur extérieure de 28 mm. Le poids léger optimisé, les rayons en carbone à haute rigidité et les moyeux de rotation soyeux font de la paire de roues complète des caractéristiques aérodynamiques, une résistance au roulement plus faible et une conduite confortable, ce qui est le meilleur choix pour les courses sur route à grande vitesse ou CX.
E-mailPlus
