*KOIBIKE CS-A50/T50Les rayons en carbone sont disponibles avec des conceptions à extrémité ronde en forme de T et en forme de A pour répondre aux différentes exigences d'interface de moyeu : la tête en forme de T est compatible avec les moyeux spécialisés en forme de T, tandis que l'extrémité ronde est compatible avec les moyeux standard traditionnels.

*Avec un poids de 3,5 g par rayon, ces rayons sont dotés d'une structure de tige plate en carbone de 5,0 ± 0,1 mm de large et 0,83 ± 0,1 mm d'épaisseur. Ils conservent la rigidité élevée des rayons en carbone tout en améliorant les performances aérodynamiques et la compatibilité grâce à des paramètres optimisés.

*Les longueurs de tige en acier peuvent être personnalisées de manière flexible entre 242 et 291 mm pour s'adapter à une variété de tailles de jantes, de la route au VTT.

*Les écrous filetés en acier inoxydable aux deux extrémités sont anodisés noir pour une résistance à la corrosion et un aspect esthétique optimaux. Grâce à un procédé de pultrusion à blocage mécanique sans colle et à une résistance à la traction de 3 000 NF, ces rayons sont polyvalents et allient praticité et performance.

Caractéristiques et avantages du produit

1. Léger et efficacité de rotation améliorée

Avec un poids de 3,5 g par rayon, les rayons sont 12,5 à 30 % plus légers que les rayons en acier traditionnels (4 à 5 g par rayon). Pour une roue à 28 rayons, cela se traduit par une réduction de poids de 14 à 42 g. Cela réduit directement la masse en rotation de la roue et améliore la réactivité à l'accélération. Lors d'un test en montée sur route (pente de 5 %), une roue équipée de roues CS-A50/T50 a réduit la force exercée par le cycliste de 8 % en moyenne, tout en améliorant l'efficacité en montée de 10 %, par rapport à une roue à rayons en acier. 

2. Transmission de puissance à haute rigidité et sans allongement

Les propriétés d'allongement nul de la fibre de carbone garantissent que les rayons ne subissent aucun étirement notable lorsqu'ils sont sollicités. La force de pédalage du cycliste est directement transmise à la jante, ce qui entraîne une amélioration de 15 % de l'efficacité de transmission de puissance par rapport aux rayons en acier (allongement d'environ 0,15 %). Cela améliore la réponse de la roue, en particulier lors des sprints sur route et des ascensions en montagne, avec moins de "force lag." La grande rigidité des rayons en carbone (module de flexion ≥ 180 GPa) assure une déflexion latérale de la roue ≤ 0,3 mm dans les virages à grande vitesse, améliorant ainsi la stabilité de la maniabilité.

3. Durabilité et faible coût d'entretien

Résistance à la fatigue : La fibre de carbone offre une résistance à la fatigue jusqu'à 10^6 fois supérieure (amplitude de contrainte de 100 MPa), bien supérieure à celle des rayons en acier (environ 5 × 10^5 fois). Cela réduit de 40 % le risque de rupture des rayons lors d'une pratique cycliste intensive et prolongée (par exemple, un entraînement quotidien de 50 km).

Garantie d'un an et capacité de production stable : Une garantie d'un an couvre les problèmes de qualité tels que la casse des rayons et le détachement des écrous. Une capacité de production annuelle stable de 20 000 à 30 000 unités assure un approvisionnement rapide en pièces détachées, ce qui résout les problèmes liés aux rayons en carbone, tels que la complexité du service après-vente et la lenteur des réapprovisionnements. Cela les rend adaptés aux achats en gros par les fabricants de roues ou à une utilisation à long terme par les particuliers.

Dessin du produit

Domaines d'application

Domaines d'application duCS-A50/T50  roue à rayons en carbone :

1. Cyclisme sur route (compétition/entraînement)

Applications : Courses sur route, courses d'endurance longue distance et entraînement quotidien ;

2. VTT (tout-terrain léger/loisir)

Applications : Cyclisme tout-terrain, randonnée pédestre et VTT occasionnel ;

3. Mises à niveau et entretien des roues

Applications : Mise à niveau des roues traditionnelles à rayons en acier et remplacement des rayons en carbone endommagés ;

4. Fourniture du fabricant de roues

Applications : Production de masse par les fabricants de roues de vélo de route/VTT ;

Paramètres techniques

• CS : Rayons en carbone

• R : Tête ronde

• T : Tête en T

   Essai de limite de traction :

Test de course sur route :

Construction de roues :

Le Spectacle de rayons CS-5.0