Les jantes tout-terrain XC-W25X35HL-29ER-UL à profil ondulé sont conçues pour des roues de 29 pouces. Leur profil ondulé à profil bas de 25 mm et leur largeur externe de 35 mm permettent de résoudre le problème de la faible flexibilité des jantes et du support des pneus larges en tout-terrain. La conception ondulée à pas court améliore la résistance à la torsion de 14 % par rapport aux jantes à flancs droits de même hauteur sur terrain accidenté. La largeur externe de 35 mm est compatible avec les pneus tout-terrain larges de 2,2 à 2,7 pouces. Avec un poids plume de seulement 320 ± 15 grammes, elles sont environ 12 % plus légères que les jantes tout-terrain à crochets similaires. La faible pression de gonflage (18-30 psi) est idéale pour évoluer sur les terrains meubles et boueux, les pentes de gravier et autres types de terrains. Les rainures droites et sans crochets de la jante facilitent le montage de pneus larges. La finition UD/marbre, associée à une finition noire mate et fumée, la rend immédiatement reconnaissable pour une utilisation tout-terrain. Sa structure innovante en forme de vague offre un amorti dynamique, assurant une stabilité optimale même avec un poids maximal du cycliste de 120 kg, et alliant flexibilité et robustesse pour la pratique du cross-country.
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Les jantes ondulées W60X28TL-UL, conçues pour des roues de 29 pouces, combinent un profil ondulé de 60 mm de hauteur avec une largeur externe de 32 mm, résolvant ainsi le dilemme traditionnel des jantes hautes pour l'aérodynamisme et la compatibilité avec des pneus larges. Leur design profilé, avec ses crêtes et ses creux ondulés, réduit la traînée de 10 % par rapport à une jante à flancs droits de même hauteur, sous un vent latéral de 18°. La largeur externe de 32 mm est compatible avec des pneus de 25 à 47 cm. Ultra-légères (490 ± 15 g), ces jantes sont dépourvues d'entretoises au niveau des trous de rayons, ce qui représente un gain de poids d'environ 8 % par rapport à des jantes aux spécifications identiques équipées de bagues. Elles supportent une pression de gonflage élevée, de 36 à 100 psi, adaptée aux terrains mixtes (route/gravier). Les rainures en crochet de la jante optimisent le maintien du pneu. Disponibles en plusieurs finitions, dont noir mat et noir fumé, ces jantes blanches sont facilement reconnaissables. La conception innovante de la structure ondulée, qui répartit les contraintes, assure des performances stables même avec une limite de poids du rider de 120 kg, offrant ainsi les avantages de l'aérodynamisme et de la durabilité aux riders polyvalents.
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Les jantes Wave W45X32TL-UL, conçues pour des roues de 29 pouces, présentent un rapport idéal de 45 mm de hauteur et 32 mm de largeur extérieure. Leur design unique en forme de vague offre un gain considérable en légèreté et en rigidité torsionnelle. Avec un poids ultra-léger de 380 ± 15 g, elles sont environ 15 % plus légères que les jantes classiques à flancs droits de mêmes spécifications. Compatibles avec une pression de gonflage de 18 à 30 psi, elles acceptent des pneus de 2,2 à 2,7 pouces de large et supportent un poids maximal du cycliste de 120 kg, répondant ainsi à la plupart des besoins. La finition UD assure une excellente visibilité et une protection optimale, offrant une solution à la fois flexible et robuste pour le all-mountain et le VTT léger.
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