Un mélange parfait de performance et de personnalité, conçu spécifiquement pour une utilisation tout-terrain en montagne. Fabriquée en fibre de carbone à haut module Toray, chaque jante ne pèse que 265 à 345 g, soit plus de 30 % de moins que les jantes en alliage d'aluminium traditionnelles tout en étant capable de résister aux impacts violents des terrains hors route. Doté d'un nombre d'or de 25 mm de hauteur et de 27 mm de largeur extérieure, il présente un design à bords droits. Cela optimise non seulement les performances aérodynamiques, mais améliore également le maintien latéral des pneus. Compatible avec les pneus de 2,1 à 2,75 pouces de largeur et les systèmes tubeless, il offre un contrôle plus précis sur les terrains complexes. Offre des capacités de personnalisation entièrement dimensionnelles : des textures en fibre de carbone comme le sergé 3K et les motifs unidirectionnels UD, au choix de 28 à 36 trous de rayons (adaptés aux besoins allant des courses XC aux tout-terrains AM), et même des décalcomanies gravées au laser, tout peut être personnalisé à la demande pour répondre à l'expression personnalisée des équipes professionnelles et des coureurs individuels. En tant que produit directement d'usine, il saute les liens intermédiaires, obtenant ainsi une meilleure rentabilité avec la même qualité, rendant chaque investissement de performance plus précieux.
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Les jantes tout-terrain XC-M30X34HL-29ER-UL, avec leur hauteur optimale de 30 mm et leur largeur extérieure de 34 mm, offrent un équilibre parfait entre légèreté et maniabilité. Leur diamètre de roue de 29 pouces et leur poids ultra-léger de 350 ± 15 grammes sont près de 15 % plus légers que des jantes comparables, offrant une conduite tout-terrain encore plus explosive. Leur conception à bord droit sans crochets est compatible avec des pneus de 2,1 à 2,5 pouces, et la plage de pressions de 19 à 27 offre une maniabilité flexible sur divers terrains. La finition sergée UD/Marble/12K/12K allie esthétique haut de gamme et résistance aux rayures. Disponibles en versions tout-terrain et cross-country, ces jantes offrent des performances sur mesure pour divers scénarios de conduite, redéfinissant l'efficacité et la fiabilité des jantes tout-terrain.
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La jante All-Mountain AM-MA28X40HL-29ER-UL/EN-MA28X40HL-29ER-SL est conçue pour l'endurance. Avec une hauteur robuste de 28 mm et une largeur extérieure de 40 mm, elle repousse les limites du tout-terrain. Le grand diamètre de roue de 29 pouces et son poids ultra-léger de 460 ± 15 grammes offrent un équilibre parfait entre résistance et légèreté pour les terrains difficiles. Le diamètre de trou décalé de 3,5 mm optimise la répartition des forces, et la finition sergée UD/Marbre/12K/12K offre un look haut de gamme et une résistance aux rayures. La plage de pressions de 19 à 29 est compatible avec des pneus de 2,25 à 3,1 pouces de large. Des versions à bord droit sans crochet et à bord crochet sont disponibles. Les versions All-Mountain et Enduro couvrent divers scénarios de pratique, offrant des performances révolutionnaires au VTT.
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La XC-MA25X33HL-29ER-UL est une roue en fibre de carbone multimodale développée par KOIBIKE pour la pratique moderne du tout-terrain. Son diamètre extérieur extra-large de 33 mm permet l'utilisation de pneus de 2,0 à 2,45 pouces, tandis que sa faible profondeur de jante de 25 mm assure légèreté et confort. Son poids de 330 ± 15 g par jante permet un contrôle qualité très efficace pour une jante large. Son interface de moyeu décalée de 3 mm, innovante, équilibre la tension des rayons de chaque côté de la roue, améliorant ainsi la symétrie structurelle. Elle supporte des pressions de gonflage de 20 à 30 psi et est compatible tubeless, ce qui la rend idéale pour le cross-country, le tout-terrain et le trail. Sa finition mate UD allie la texture immaculée de la fibre de carbone à sa durabilité, marquant une évolution structurelle dans le domaine des roues tout-terrain hautes performances.
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Le XC-M25X30HL-29ER-UL est l'innovation structurelle de KOIBIKE pour la plateforme XC/Trail nouvelle génération, légère et large. Sa faible hauteur de cadre de 25 mm préserve la rigidité latérale tout en garantissant une masse en rotation extrêmement faible. Sa largeur extérieure de 30 mm remodèle la structure de support des pneus de 1,9 à 2,35 pouces, améliorant ainsi la stabilité de la tension et la surface de contact. Avec un poids de seulement 260 ± 15 g par jante, sa fibre de carbone Toray haut module permet au vélo d'affronter les terrains difficiles. Il supporte des pressions de gonflage de 21 à 32 psi et est compatible tubeless, améliorant ainsi la résistance aux chocs et l'adhérence à basse pression. Sa finition UD mate allie texture industrielle et adaptabilité environnementale, ce qui en fait le choix idéal pour ceux qui recherchent un vélo léger sans être encombrant, large sans être statique.
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La XC-M25X27HL-29ER-UL est la jante en fibre de carbone ultra-légère de KOIBIKE, conçue pour les plateformes XC légères modernes. Sa hauteur de cadre de 25 mm offre un équilibre précis entre rigidité latérale et réponse dynamique, tandis que sa largeur extérieure de 27 mm optimise la géométrie de l'airbag pour les pneus de 1,8 à 2,2 pouces, améliorant ainsi l'adhérence et la prévisibilité du comportement. Avec un poids de seulement 285 ± 15 g par jante, la jante utilise de la fibre de carbone Toray haut module avec une technologie de stratification par gradient pour réduire considérablement la masse en rotation, améliorant ainsi l'agilité au démarrage et l'efficacité en montée. Elle supporte des pressions de pneus de 22 à 31 psi et est compatible tubeless, améliorant ainsi la résistance aux crevaisons sur les sentiers difficiles. Sa finition mate UD allie esthétique industrielle et résistance aux intempéries, ce qui en fait un choix idéal pour les pilotes de XC et les équipementiers haut de gamme en quête d'une efficacité optimale.
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Comment découvrir le monde sauvage du VTT sans la jante cross-country KOIBIKE XC-M20X36HL-29ER ? Son profil bas de 20 mm lui confère une maniabilité agile, telle un guépard filant à travers la forêt. Son profil extra-large de 36 mm maximise le contact avec le sol, améliorant l'adhérence et assurant une stabilité à toute épreuve, même sur terrain accidenté. Avec seulement 285 ± 15 grammes, elle est légère comme une plume, accélère comme une flèche et grimpe comme une surface plane. Sa construction sans crochet optimise le contact avec le pneu et réduit la résistance au roulement pour une conduite plus fluide. Les freins à disque offrent une réponse de freinage instantanée et une sécurité optimale. La peinture UD classique, à la texture fibre de carbone, est durable et résistante aux rayures, ce qui en fait un compagnon fiable et éblouissant pour vos aventures en montagne.
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Cette jante VTT en carbone de 29 pouces présente une conception compacte de 22 mm de hauteur et 28 mm de largeur, alliant flexibilité et stabilité. Son poids ultra-léger de 300 ± 15 grammes réduit considérablement la charge sur la roue, permettant des montées sans effort et des accélérations rapides. Adaptée aux cyclistes de 95 à 130 kg, le système de frein à disque assure un freinage précis. Disponible dans une variété de finitions, dont UD, marbre, 12K et sergé 12K, elle allie performance et esthétique pour affronter facilement les terrains complexes du VTT.
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La jante carbone EM-MA28X38HL-29ER-UL est une jante à la structure évoluée développée par KOIBIKE spécifiquement pour les courses d'endurance et les sorties all-mountain intenses. Son diamètre de 38 mm est compatible avec des pneus de 2,1 à 2,6 pouces, et sa profondeur de 28 mm offre un équilibre parfait entre légèreté et résistance aux chocs. Avec un poids de 490 ± 15 g par jante, elle utilise de la fibre de carbone Toray haut module avec un pli de dissipation d'énergie pour absorber efficacement les forces d'impact à haute fréquence lors des descentes continues, des passages de rochers et des sauts. Les trous de rayons décalés de 3 mm optimisent la répartition de la tension et améliorent la stabilité structurelle de la roue sous des charges asymétriques. Elle supporte des pressions de gonflage de 18 à 30 psi et est compatible tubeless, ce qui la rend idéale pour les stratégies modernes à basse pression et pneus larges. Disponible en quatre finitions : UD, marbre, lisse 12K et sergé 12K, elle répond à la fois aux exigences de performance et d'esthétique.
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