La philosophie de conception du KOIBIKEEM-MA28X38HL-29ER-SLPlutôt que de rechercher une rigidité extrême, il construit un système dynamique qui absorbe, disperse et libère continuellement l'énergie mécanique. La largeur extérieure de 38 mm est au cœur de cette philosophie : elle supporte non seulement des pneus de 2,1 à 2,6 pouces de large, mais surtout, elle étend la trajectoire de déformation du pneu, dissipant progressivement l'énergie d'impact sur un rayon plus large de la carcasse du pneu, réduisant ainsi la concentration de contrainte localisée. Combiné à une faible plage de pression des pneus de 18 à 30 psi, cela crée un mécanisme d'amortissement à contact souple et rebond lent, réduisant considérablement le stress neuromusculaire des cyclistes lors des sections longues et techniques. Les jantes utilisent une fibre de carbone hybride Toray T700/T800, avec une superposition optimisée grâce à un algorithme de topologie à dissipation d'énergie. Cela renforce la résistance à la traction au niveau de l'ancrage des rayons et intègre un tissu haute ténacité au sommet de la jante, créant ainsi une structure synergique point d'ancrage rigide + zone tampon élastique. Cela permet d'obtenir une grande durabilité malgré son poids léger de 490 g.

Caractéristiques et avantages du produit

Diamètre extérieur extra-large de 38 mm : 

Prolonge la trajectoire de déflexion du pneu, améliorant la continuité de la zone de contact et l'absorption des chocs.

28 mm de profondeur :

Optimise la rigidité et la légèreté, idéal pour les conditions de charge élevée des courses d'enduro.

340 g Masse contrôlée : 

La conception légère réduit la masse non suspendue, améliorant ainsi la maniabilité de la roue sur les terrains difficiles.

Trous de rayons décalés de 3 mm : 

Optimise la répartition de la tension gauche-droite, améliorant la stabilité structurelle de la roue en cas d'impacts asymétriques.

Large plage de pression de 18 à 30 psi : 

Compatible avec les stratégies modernes de basse pression, améliorant l'adhérence et le confort de conduite.

Compatibilité large de 2,1 à 2,6 pouces : 

Couvre les tailles de pneus tout-terrain et d'enduro courantes, améliorant ainsi la flexibilité du système.

Quatre options de conception (UD/Marbre/12K/Sergé 12K) : 

Répondre à l’identité de la marque et aux besoins des utilisateurs finaux.

Compatible Tubeless : 

Prend en charge l'auto-étanchéité pour une fiabilité et une résistance aux crevaisons améliorées lors de trajets longue distance.

Contrôle de qualité strict :

KOBIKE effectue des inspections à 100 % de la pression des pneus (150 PSI), de la planéité (＜ 0,2 mm) et de la rondeur (＜ 0,2 mm) avant l'expédition, offrant également une garantie de 2 ans pour nos jantes en carbone.

Structure du produit

Disposition topologique de la dissipation d'énergie : 

Sur la base d'une simulation du chemin d'impact, l'orientation du tissu en carbone et la répartition des plis sont optimisées pour obtenir une dispersion des contraintes.

Définition fonctionnelle de la largeur externe : 

La largeur de 38 mm, vérifiée par simulation de contact dynamique au sol, crée un arc de support continu pour les pneus de 2,1 à 2,6 pouces.

Conception d'ouverture décalée : 

Un décalage de 3 mm minimise les différences de tension, améliorant ainsi la cohérence structurelle de la paire de roues lors des sauts et des rebords rocheux.

Interface de scellage sous vide : 

Un siège de talon moulé intégralement assure une étanchéité très fiable et prend en charge le fonctionnement à basse pression des pneus.

Compatibilité du système de rayons : 

Compatible avec un laçage 28H/32H, avec un tressage croisé 3 recommandé. Œillets renforcés en fibre de carbone pour une meilleure rétention de la tension.

Matériau et procédé : 

Le tissu en carbone Toray à haut module, l'ensachage sous vide et le durcissement à haute température garantissent une structure dense et une distribution uniforme de la résine.

Apparence: 

Disponible en quatre finitions : UD mat, marbre, 12K uni et 12K twill pour répondre à divers besoins esthétiques.

Domaines d'application

Domaines d'application duEN-MA28X38HL-29ER-SLjante de vélo en carbone :

Plateforme de gestion de l'énergie Enduro : 

Dissipe en continu l'énergie d'impact et minimise la dégradation de la maniabilité lors des descentes de plusieurs heures et des sections techniques.

Système de réponse haute intensité tout-terrain : 

Démontre la résistance globale aux chocs de la conception à large carrosserie et décalée sur les pentes raides, les sauts et les terrains rocheux.

Le choix fiable des équipes de course : 

Validé par des milliers de cycles d'impact, il convient aux entraînements de haute intensité et aux environnements de course de plusieurs jours.

Personnalisation haut de gamme OEM/ODM : 

KOIBIKE propose des services de personnalisation complets, de la structure et des matériaux à la conception extérieure, pour aider les marques à créer leurs propres gammes de produits d'enduro exclusives.

Paramètres techniques

Tissages et finitions personnalisés :

Piste de frein gravée au laser personnalisée :

Trous personnalisés :

Aperçu de l'usine

Zones: 2500 ㎡

Personnes: 100

Histoire: 12 ans

Capacité: 10 000 pièces/mois pour les jantes/roues en carbone, 50 000 pièces/mois pour les rayons en carbone, les manivelles et autres pièces de vélo.

Vérification du poids :

Nettoyer les bavures et les résidus

Vérification des diamètres de jante :

Nettoyage

Emballage

EN-MA28X38HL-29ER-SL Présentation du produit