Grande adaptabilité tout-terrain : roue de 29 pouces avec jante à flancs droits de 35 mm de large pour un franchissement aisé des obstacles et une protection contre les crevaisons ; profil bas de 25 mm pour un équilibre parfait entre légèreté et résistance aux chocs. Perçage excentré des rayons pour une répartition uniforme de la force et une durabilité accrue. Options de moyeu flexibles : axe traversant 15x100/12x148 mm + structure à tirage direct pour une rigidité élevée et un transfert de puissance optimal. Offre un choix entre roulements à billes et roulements en céramique pour répondre à différents besoins. Composants de qualité professionnelle : rayons Sapim CX-ray en acier inoxydable (faible résistance au vent, haute résistance à la traction) associés à une jante en fibre de carbone, réduisant le poids pour une conduite plus facile tout en absorbant les vibrations. Universel et facile d'entretien : Compatible avec la plupart des cadres et pneus de VTT. Les rayons droits et la structure des roulements ergonomique simplifient l'entretien quotidien.
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Matériau exceptionnel : la fibre de carbone de haute qualité la rend légère et résistante, réduisant ainsi le poids du vélo pour une meilleure efficacité et lui permettant de résister aux forces de la conduite sans se déformer. Installation facile : Livré avec des vis spéciales pour une installation rapide et sans outil. Esthétique et durabilité exceptionnelles : Unique – la fibre de carbone noire texturée offre un aspect haut de gamme et résiste à la corrosion et à l'usure pour une conservation optimale à long terme.
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1. Ultra-léger et haute efficacité : seulement 3 g par rayon, réduisant considérablement l'inertie de la roue pour une conduite plus légère et une vitesse accrue. 2. Robuste et durable : Corps en fibre de carbone pour une résistance à la traction élevée, filetages/bouchons en acier inoxydable pour une résistance à la corrosion et verrouillage mécanique sans colle pour éviter le desserrage. 3. Précision et uniformité : Le procédé de pultrusion garantit des spécifications constantes (par exemple, une largeur de 3,8 mm) et une qualité stable en production de masse 4. Pratique et esthétique : Finition mate pour une résistance aux rayures et un nettoyage facile ; options tête ronde/tête en T pour s’adapter à différents moyeux de roue, alliant esthétique et compatibilité.
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1. Jantes en carbone légères et haute rigidité Chaque jante en carbone ne pèse que 330 g, tirant parti de la haute résistance spécifique de la fibre de carbone pour minimiser l'inertie de rotation et ainsi optimiser l'accélération et l'efficacité en montée. Son profil de 35 mm optimise l'aérodynamisme, tandis que sa largeur externe de 30 mm est compatible avec les pneus tubeless (grâce à un montage basse pression pour une meilleure adhérence). Idéale pour la route et le gravel, elle offre un équilibre parfait entre vitesse et adaptabilité au terrain. 2. Système de hub polyvalent Doté d'axes traversants 12×100/12×142 mm et d'un système de verrouillage central pour une rigidité axiale et une efficacité de freinage à disque optimales, ce cadre est compatible avec les corps de roue libre Shimano HG/MSR/N3W/XDR (du groupe d'entrée de gamme au haut de gamme). Sa construction à 24 rayons droits assure une tension uniforme des rayons, gage d'une rigidité et d'une stabilité de charge accrues. 3. Installation durable et pratique Les jantes compatibles tubeless réduisent les risques de crevaison et la résistance au roulement. Les rayons droits en acier de 4,3 g allient légèreté et grande résistance à la fatigue, supportant les impacts fréquents. Fiables pour les trajets quotidiens et les longs voyages, elles prolongent la durée de vie des roues. 4. Esthétique personnalisable Offre des textures en fibre de carbone et des finitions de peinture sur mesure. Personnalisez l'apparence des jantes selon les préférences de l'utilisateur sans compromettre les performances, renforçant ainsi la différenciation du produit.
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La surface de freinage à motif obsidienne augmente la friction et évacue bien l'eau, assurant un freinage stable sur routes sèches/mouillées ; le logo gravé au laser sur la surface de freinage est personnalisable. La paire de roues pèse 1346±30g (légère) ; la jante en carbone + les rayons en carbone (seulement 2g par rayon) offrent une rigidité élevée pour un transfert de puissance rapide. Ce moyeu est compatible avec plusieurs systèmes de transmission ; il prend en charge les pneus de 28 à 45 mm et une pression de 110 à 125 PSI, convenant ainsi à toutes les situations de cyclisme sur route. L'aspect et le revêtement des rayons en carbone peuvent être personnalisés selon les besoins et les préférences de style personnelles. La jante de 50 mm de hauteur moyenne réduit la résistance au vent ; la largeur externe de 28 mm convient aux pneus larges et est moins sensible aux vents latéraux.
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Toray Carbon : Légèreté et rigidité redéfinies Les jantes et rayons en carbone Toray japonais offrent une résistance exceptionnellement légère : seulement 1 235 g la paire (minimum), soit plus de 30 % de moins que les modèles en alliage, pour des ascensions sans effort. Le module élevé du carbone augmente la rigidité en torsion de 40 %, garantissant une précision optimale dans les virages à haute vitesse sans perte de puissance. Pneus sans chambre à air + rayons en carbone : performances au-delà des performances traditionnelles La conception sans chambre à air réduit la résistance au roulement de 15 % (ajoutant 10 km d'autonomie) et diminue les crevaisons de 60 % grâce à un revêtement anti-crevaison, idéal pour les terrains accidentés. Les rayons droits en carbone de 3 g (70 % plus légers que l'acier) amplifient le transfert de puissance de 25 %, transformant chaque coup de pédale en pure propulsion vers l'avant. Géométrie aérodynamique : Maître de toutes les vitesses Hauteur de 55 mm à l'avant et de 62 mm à l'arrière : une maniabilité agile à basse vitesse et une résistance au vent réduite de 20 % à partir de 30 km/h pour une conduite confortable à haute vitesse. La largeur de 28 mm (avec pneus tubeless) offre 12 % d'adhérence supplémentaire, pour un équilibre optimal entre aérodynamisme et contrôle. Freins à disque d'excellence : puissance de freinage par tous les temps Les freins à disque Centerlock associés à des moyeux en aluminium à rayons droits réagissent 0,3 s plus vite que les freins sur jante, réduisant ainsi la distance de freinage sur sol mouillé à 40 km/h de 2 m. Les moyeux réduisent la résistance à la rotation de 18 % pour des roulements plus longs et un confort de conduite accru. Style personnalisé + Détails de précision La peinture personnalisée en couleur (dégradés, motifs laser) rend votre vélo unique. Les écrous de rayons en aluminium de 0,3 g allient facilité d'entretien et extrême légèreté, optimisant ainsi la forme et la fonction.
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1. Haute résistance et légèreté, performances optimales Fabriqué en fibre de carbone : Fabriqué en fibre de carbone, il offre une résistance bien supérieure à celle des métaux traditionnels tout en étant extrêmement léger (400-490 g). Cela réduit considérablement l'inertie des roues, améliore la réactivité à l'accélération et la souplesse de conduite, et minimise l'effort physique lors des longs trajets. Optimisation aérodynamique : La hauteur de 50 mm et la largeur extérieure de 28 mm forment un rapport idéal, complété par la structure ondulée de la jante (inspirée des principes de la dynamique des fluides). Elle réduit non seulement la résistance au vent à grande vitesse, mais disperse également le flux d'air grâce à des textures spéciales pour améliorer la stabilité, ce qui la rend particulièrement adaptée au cyclisme sur route et aux ascensions. 2. Adaptabilité polyvalente, aucune restriction de scène Conception Tubeless-Ready : Conçu à l'origine pour prendre en charge l'installation de pneus tubeless, il atteint une étanchéité élevée sans chambre à air, réduisant la résistance au roulement et le risque de crevaison pour une conduite plus douce. Large gamme de compatibilité des pneus : il s'adapte aux tailles de pneus 24-47C, couvrant tout, des pneus de course étroits aux pneus tout-terrain larges, répondant aux besoins de multiples scénarios tels que la route, le gravier et le VTT léger. Système de freinage à disque : équipé d'une conception de frein à disque, il offre des performances de freinage stables et puissantes dans des conditions sèches et humides, améliorant considérablement la sécurité de conduite. 3. Services de personnalisation, mettant en valeur l'individualité Il permet de personnaliser l'apparence de la fibre de carbone, les couleurs de peinture et le nombre de trous de rayons. Il répond non seulement aux besoins des utilisateurs soucieux de leur style et à la recherche d'un look unique, mais s'adapte également aux besoins fonctionnels des différents cadres et habitudes de conduite, offrant ainsi une expérience exclusive « un vélo, une jante ».
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Fibre de carbone ultra-légère, seulement 380 g, avec une hauteur de 45 mm et une largeur de 28 mm, équilibrant légèreté et aérodynamisme Disponible en modèles sans crochet et avec crochet pour répondre à différents besoins Compatible avec les pneus 25-47C, adapté à la route, au gravier et à d'autres scénarios Aspect fibre de carbone UD, avec revêtement et nombre de trous de rayons personnalisables Conception spécifique aux freins à disque, sûre et fiable
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Construction entièrement en fibre de carbone : légère mais solide. 35 mm de hauteur + 28 mm de largeur externe équilibrent l'aérodynamisme et la stabilité. Conception de frein à disque : force de freinage puissante, fiable par tous les temps. Jante ondulée unique : disperse les vibrations pour un confort de conduite amélioré. Peinture personnalisable et quantité de trous de rayons pour répondre aux besoins de personnalisation. Disponible en modèles sans crochet et avec crochet, compatible avec différents types de pneus.
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