KOIBIKE Jante de route en carbone R50X26TL-UL : 

La KOIBIKE R50X26TL-UL est une roue de route en fibre de carbone de 50 mm de profondeur et 26 mm de largeur. Conçue pour allier légèreté, aérodynamisme et rigidité structurelle, chaque jante ne pèse que 475 ± 15 g afin de réduire la traînée rotationnelle et d'améliorer la vitesse et l'agilité en montée. Cela en fait l'une des jantes de 50 mm les plus légères de sa catégorie. Son design large et haut, associé à une section aérodynamique tronquée, a été testé en soufflerie pour réduire la traînée de 10 % à 40 km/h et préserver l'énergie du cycliste à une vitesse de croisière de 45 km/h. De plus, elle maintient la stabilité par vent latéral supérieur à 35 km/h, minimisant ainsi les dérives et le patinage de la direction.

Cette jante utilise une technologie de stratification progressive de qualité aérospatiale pour améliorer continuellement sa rigidité, augmentant la rigidité latérale de 18 %, réduisant ainsi les pertes de puissance et améliorant la précision du contrôle en virage. Elle offre également une résistance aux chocs 30 % supérieure à celle des jantes traditionnelles et a réussi 100 tests de cycles de charge dynamique, garantissant stabilité structurelle et fiabilité dans des conditions de conduite intenses. Conçues spécifiquement pour les systèmes routiers modernes, elles sont tubeless-ready et compatibles avec les pneus et les chambres à air tubeless. Elles acceptent les cassettes 11-12 vitesses (avec un corps de roue libre XDR en option) et sont dotées d'un bord de freinage durable qui assure stabilité thermique et durabilité lors des freinages fréquents en descente.

Caractéristiques et avantages du produit

Aérodynamique des gros porteurs :

La conception de la jante intègre l'aérodynamisme pour optimiser les performances, la stabilité, la maniabilité et la conversion d'énergie du vélo. La largeur de jante de 26 mm, optimisée par des essais en soufflerie, s'adapte parfaitement aux pneus modernes (23-42c). Son profil "airfoil" réduit considérablement la traînée, minimisant ainsi les pertes d'énergie du pilote et préservant la stabilité par vent latéral, améliorant ainsi l'efficacité à haute vitesse et la confiance en maniabilité.

Léger, très rigide et réactif instantanément :

Pesant seulement 475 ± 15 g, la jante utilise la technologie de superposition de fibres de carbone de qualité aérospatiale de KOIBIKE pour augmenter la rigidité latérale et longitudinale, ce qui donne une jante légère mais très rigide qui améliore les performances de conduite et la maniabilité.

Confort et adhérence améliorés :

La largeur intérieure de 19 mm et la largeur extérieure de 26 mm répondent aux besoins actuels en matière de pneus. Des pneus plus larges offrent un meilleur contact avec le sol, gage de stabilité et de sécurité. Une faible pression des pneus assure également une excellente absorption des chocs, améliorant considérablement le confort, la traction et la maniabilité sur les surfaces accidentées, le gravier et le gravier léger.

Contrôle de qualité strict :

KOBIKE effectue des inspections à 100 % de la pression des pneus (150 PSI), de la planéité (＜ 0,2 mm) et de la rondeur (＜ 0,2 mm) avant l'expédition, offrant également une garantie de 2 ans pour nos jantes en carbone.

Structure du produit

Jantes en carbone ultra-légères KOIBIKE | 375 ± 15 g, hautes performances, pour route, enduro et gravel, plateforme universelle

Les jantes carbone ultra-légères KOIBIKE ne pèsent que 475 ± 15 g chacune, sont compatibles avec des largeurs de pneus de 23C à 42C et sont entièrement compatibles avec les pneus tubeless et à tringle. Elles offrent une solution système hautement flexible pour la pratique moderne de la route, de l'enduro et du gravel. Leur conception légère réduit considérablement l'inertie de rotation, améliorant la réactivité à l'accélération et l'efficacité en montée, tout en garantissant une stabilité dynamique dans des conditions routières complexes.

Structure de paroi latérale renforcée | Technologie de stratification croisée multidirectionnelle

La jante utilise un procédé de construction multidirectionnelle à lamelles croisées à des angles de 50°, 90° et 70° pour créer un réseau tridimensionnel porteur de contraintes. Cette structure améliore non seulement la rigidité latérale et la résistance aux chocs, mais supprime également efficacement la déformation du lit de pneu sous haute pression (jusqu'à 90 psi), garantissant ainsi la stabilité structurelle lors des longues descentes, des parcours sur gravier et des étapes d'enduro. Compatible avec les freins sur jante et à disque, elle répond aux exigences de compatibilité des différentes plateformes de véhicules.

Système de rayons haute tension | Fiabilité de l'ancrage structurel

La zone du trou du capuchon de rayon est dotée d'une structure de renfort annulaire renforcée en fibre de carbone, éprouvée pour résister à une force d'arrachement de rayon de 300 kg, garantissant ainsi l'intégrité circonférentielle même lors du montage de roues sous haute tension. Cette conception améliore la tenue de la roue en utilisation prolongée, réduit l'entretien et convient aux courses intenses et aux terrains difficiles.

Plateforme de performance polyvalente | Transition fluide de la route au gravier

La combinaison d'une jante extrêmement légère de 375 g et d'une compatibilité avec des pneus larges permet à cette jante d'être utilisée dans de nombreux scénarios : une conduite efficace sur route lisse, une endurance accrue lors des courses d'endurance, une traction et un confort de conduite améliorés et une réduction des vibrations sur les chemins de gravier. La philosophie de conception, alliant légèreté et robustesse, est appliquée de manière cohérente, alliant agilité d'accélération et durabilité sur longue distance.

Domaines d'application

Randonnée longue distance sur route

Pour des sorties prolongées sur des centaines de kilomètres, la construction légère réduit la charge de rotation de la roue et améliore la réactivité du pédalage. La compatibilité tubeless permet de réduire la pression des pneus, absorbant efficacement les vibrations de la route et réduisant la fatigue des mains, des hanches et du bas du dos. La profondeur de jante de 50 mm assure une excellente performance sur route plate sans ajouter d'inertie excessive en montée, permettant ainsi aux cyclistes de maintenir une allure régulière lors de sorties de plusieurs jours.

Courses d'endurance et Gran Fondo

Pour les courses d'endurance avec des montées et des descentes fréquentes, des terrains complexes et des durées longues, cette jante démontre sa grande adaptabilité : ses performances aérodynamiques permettent de conserver l'énergie dans les sections à grande vitesse, sa stabilité par vent latéral assure la confiance dans les virages et les descentes, et sa large compatibilité avec les pneus permet de rouler sur gravier, sur routes mouillées ou accidentées. L'alliance de la légèreté et de la rigidité permet aux coureurs de garder le contrôle lors des sprints, des accélérations en échappée et des montées continues.

Utilisation sur route par tous les temps

La profondeur de jante de 50 mm assure une stabilité optimale face au vent latéral et résiste aux rafales, améliorant ainsi la sécurité et la confiance sous la pluie, en bord de mer ou en terrain découvert. Sa construction robuste et sa durabilité en font un vélo idéal pour les entraînements intensifs, les montées répétées ou les trajets urbains rapides, alliant performance et praticité au quotidien.

Amélioration des performances pour les motos de série

Pour les vélos de route ou d'endurance équipés de jantes en aluminium d'origine, le remplacement de ces jantes en carbone améliore considérablement la réactivité globale, l'efficacité et la qualité de conduite. C'est une option économique pour réaliser un bond en avant en termes de performances sans remplacer le vélo entier.

Paramètres techniques

Tissages et finitions personnalisés :

Piste de frein gravée au laser personnalisée :

Trous personnalisés :

Aperçu de l'usine

Zones: 2500 ㎡

Personnes: 100

Histoire: 12 ans

Capacité: 10 000 pièces/mois pour les jantes/roues en carbone, 50 000 pièces/mois pour les rayons en carbone, les manivelles et autres pièces de vélo.

Vérification du poids :

Nettoyer les bavures et les résidus

Vérification des diamètres de jante :

Nettoyage et emballage

R50X26TL-UL Présentation du produit