Cette jante VTT en fibre de carbone est conçue pour l'excellence en tout-terrain, alliant performance et durabilité. Avec une hauteur de 25 mm et une largeur extérieure de 35 mm, elle offre un support robuste pour les pneus de 2,1 à 2,6 pouces, garantissant une adhérence et une stabilité supérieures sur les terrains accidentés. Le design des trous de rayons décalés optimise la répartition de la tension des rayons, améliorant ainsi la rigidité latérale pour encaisser les virages et les impacts intenses. Le design des flancs droits assure un maintien sûr du pneu même à basse pression, simplifiant ainsi l'entretien lors des aventures en plein air. Fabriquée en fibre de carbone haute qualité, elle offre un équilibre idéal entre légèreté, performance et robustesse, ce qui en fait un choix de choix pour les passionnés de VTT qui s'attaquent aux sentiers, à l'enduro ou aux descentes.
Ce qui distingue cette jante, c'est l'engagement de notre usine en matière de personnalisation. Nous proposons une gamme d'options sur mesure pour répondre à vos préférences : choisissez parmi différents motifs de tissage en fibre de carbone pour une esthétique unique ; sélectionnez des finitions de peinture personnalisées dans vos couleurs préférées pour faire ressortir votre vélo ; et optez pour un nombre de trous de rayons spécifique pour répondre à vos exigences de montage. Que vous recherchiez un look épuré et discret ou un design audacieux et accrocheur, nous donnons vie à votre vision et garantissons que votre jante de VTT soit aussi unique que votre style de pilotage.
Construction en fibre de carbone de qualité supérieure :
Fabriquée en fibre de carbone de haute qualité, la jante offre une combinaison imbattable de légèreté et de résistance. Elle réduit considérablement le poids total du vélo pour une meilleure maniabilité et une résistance accrue aux impacts des sentiers tout-terrain, des rochers et des descentes abruptes.
Trous de rayons décalés :
Assure une tension équilibrée des rayons sur toute la jante, augmentant la rigidité latérale pour résister à la déformation lors de virages serrés, de freinages brusques ou de collisions violentes, essentielles pour maintenir le contrôle dans des conditions extrêmes.
25 mm de hauteur et 35 mm de largeur :
La largeur extérieure de 35 mm offre un support exceptionnel aux pneus de 2,1 à 2,6 pouces, augmentant la surface de contact au sol pour une meilleure adhérence sur terrain meuble ou accidenté. La hauteur de 25 mm offre un équilibre parfait entre aérodynamisme et robustesse structurelle.
Flanc droit :
Garantit un maintien sûr des pneus même à basse pression (fréquent en tout-terrain), minimisant ainsi le risque d'éclatement. Il simplifie également l'installation et l'entretien des pneus, un avantage pratique pour les randonnées hors-piste.
Spécialisation tout-terrain :
Conçu spécifiquement pour le VTT, y compris le trail, l'enduro et les défis de descente, chaque caractéristique, du matériau aux dimensions, fonctionne en harmonie pour offrir fiabilité et performance dans des environnements accidentés et imprévisibles.
Personnalisation sur mesure :
L'usine propose de nombreuses options de personnalisation pour répondre aux besoins individuels :
Choisissez parmi divers motifs de tissage en fibre de carbone pour un attrait visuel unique.
Sélectionnez des finitions de peinture personnalisées dans les couleurs préférées pour faire ressortir la jante.
Optez pour un nombre de trous de rayons spécifique pour répondre aux exigences de construction uniques.
Ce niveau de personnalisation garantit que la jante est non seulement performante, mais reflète également le style personnel du cycliste.
Contrôle de qualité strict :
KOBIKE effectue des inspections à 100 % de la pression des pneus (150 PSI), de la planéité (< 0,2 mm) et de la rondeur (< 0,2 mm) avant l'expédition, offrant également une garantie de 2 ans pour nos jantes en carbone.
Configuration des trous de rayons décalés :
Point fort de la conception, les trous de rayons décalés sont stratégiquement positionnés pour équilibrer la tension de part et d'autre de la jante. Cela réduit les contraintes inégales lors des manœuvres intenses, comme les virages serrés, les freinages brusques ou les impacts avec des pierres, améliorant ainsi considérablement la rigidité latérale. Il en résulte une roue plus stable et résistante au gauchissement, garantissant des performances constantes même dans les conditions de piste les plus exigeantes.
Profil de 25 mm de hauteur et 35 mm de largeur extérieure :
La hauteur de jante de 25 mm offre un équilibre judicieux : elle offre une rigidité structurelle suffisante pour supporter les charges lourdes et les impacts, tout en évitant un poids inutile qui pourrait nuire à l'agilité. De plus, la largeur extérieure de 35 mm est optimisée pour les pneus de 2,1 à 2,6 pouces, créant ainsi une surface de contact au sol plus large. Cela améliore non seulement l'adhérence sur terrain meuble ou accidenté, mais aussi la capacité du pneu à absorber les chocs, améliorant ainsi le confort de conduite sans compromettre le contrôle.
Conception de paroi latérale droite :
Contrairement aux alternatives courbes, les flancs droits offrent deux avantages essentiels. Premièrement, ils créent une interface sûre et uniforme avec le talon du pneu, assurant une rétention fiable même à basse pression – une pratique courante en tout-terrain pour améliorer la traction. Deuxièmement, la structure simplifiée et linéaire simplifie le montage et le démontage des pneus, un avantage pratique pour des réparations ou des réglages rapides lors de randonnées hors-piste.
Domaines d'application de la jante de vélo en carbone XC-MA25X35HL-29ER :
Aventures hors route :
Sa configuration de rayons décalés est particulièrement remarquable : elle équilibre la tension pour résister à la déformation lors des impacts violents avec les rochers, les racines ou les terrains accidentés. La largeur extérieure de 35 mm, associée à des pneus de 5,3 à 6,6 cm, crée une large surface de contact qui améliore l'adhérence sur terre meuble, boue ou gravier, essentielle pour garder le contrôle dans les descentes raides ou les sections techniques. Les flancs droits renforcent la sécurité en empêchant le pneu de patiner, même à basse pression, un atout pour affronter les sentiers tout-terrain imprévisibles.
Conduite en terrain montagneux :
Que ce soit pour gravir des pentes abruptes ou descendre des pentes raides, la hauteur de 25 mm de la jante offre un équilibre parfait entre rigidité et légèreté. Elle résiste aux efforts en montée sans ajouter de poids, tandis que la rigidité latérale grâce aux trous de rayons décalés assure la stabilité dans les virages serrés en montagne. Sa construction robuste en fibre de carbone résiste aux impacts répétés des sentiers rocailleux, ce qui en fait un compagnon fiable pour les explorations en montagne.
Séances d'entraînement quotidiennes :
Pour les sorties régulières sur surfaces mixtes, des routes goudronnées aux sentiers faciles, la conception légère de la jante réduit la fatigue pendant les longues heures d'entraînement, permettant aux cyclistes de se concentrer sur l'endurance et la technique. Les flancs droits simplifient l'entretien des pneus, facilitant les vérifications rapides ou les ajustements de pression avant les sorties quotidiennes. De plus, sa construction robuste assure une utilisation régulière, garantissant une longévité même lors d'entraînements fréquents, tandis que la largeur optimisée équilibre la résistance au roulement pour des séances efficaces et confortables.
Modèle | Poids (grammes)) | IntérieurLargeur | ExtérieurLargeur | Profondeur | FreinSystème | DisponibleApparence | Disponible RayonTrouComtes |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-27,5-UL | 265±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27,5-SL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27,5-UL | 295±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-27,5-SL | 360±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-27,5-UL | 320±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300±15 | 22,7 mm | 28 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30 mm | 36 mm | 20 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 mm | 35 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personnalisable
Tissages et finitions personnalisés :
Trous personnalisés :
Vérification du poids :
Nettoyer les bavures et les résidus :
Vérification des diamètres de jante :
Nettoyage:
Emballage:
Nous sommes dans l'industrie de la production de vélos en carbone depuis 2015, soit 10 ans d'histoire et d'expérience.
100 ouvriers, 30 cadres, 20 ingénieurs, 10 commerciaux.
Jantes de vélo en carbone, rayons en carbone, roues en carbone, manivelles et autres composants de vélo en carbone.
Notre superficie d'usine est de 2500 mètres carrés, avec 2 lignes de production, une ligne de construction de roues.
10 000 pièces/mois pour les jantes en carbone, 100 000 pièces/mois pour les rayons en carbone, 10 000 pièces/mois pour les autres composants de vélo en carbone comme les manivelles, le guidon, les axes traversants, etc.
10 à 15 jours pour les jantes en carbone (100 à 200 pièces), 7 à 10 jours pour les rayons en carbone, 25 à 30 jours pour les roues en carbone.
Cela dépend des modèles de produits, des quantités et d'autres facteurs, par exemple pour une jante en carbone, le prix varie de 80 à 130 USD par pièce.
2 ans pour les jantes et roues en carbone, 1 an pour les rayons en carbone.
Nous nous concentrons sur le service OEM/ODM pour les clients principalement sur les marchés européens et américains.
Nous avons signé un accord confidentiel avec nos grands clients OEM, nous ne pouvons donc pas le dire, mais les grandes marques d'Europe et d'Amérique.
Notre usine est située à Xiamen, en Chine.