Une jante de vélo haute performance en fibre de carbone, conçue avec le carbone japonais Toray T800 pour un équilibre optimal entre légèreté et résistance. Ses caractéristiques principales incluent une hauteur de 40 mm, une largeur extérieure de 30 mm et une largeur intérieure de 24 mm, alliant aérodynamisme et polyvalence.

Disponibles en deux modèles : sans crochet (idéal pour les pneus tubeless, 28c-32c, 30-70 psi) et avec crochet (compatible avec les configurations haute pression jusqu'à 120 psi). Les prix d'usine offrent des économies de 30 à 50 % par rapport aux alternatives de marque, avec une personnalisation complète (couleur, logo, trous de rayons, compatibilité des moyeux) pour répondre à divers besoins.

Fabriqué avec précision pour une rondeur de ± 0,15 mm et équipé d'un revêtement UV résistant aux rayures, il excelle dans les courses sur route, les balades sur gravier et les déplacements quotidiens.

Caractéristiques et avantages du produit

Performances du carbone Toray Premium :

Fabriquées en fibre de carbone Toray T800 japonaise, elles permettent une réduction de poids de 30 à 40 % par rapport aux jantes en aluminium, tout en augmentant la résistance aux chocs de 20 %. Elles offrent une accélération plus rapide et une maniabilité plus agile.

Polyvalence à double tranchant :

Bord droit : profil aérodynamique optimisé pour les pneus tubeless (28c-32c), supportant 30-70 psi pour une résistance au roulement plus faible et une meilleure protection contre les crevaisons.

Bords à crochets : Compatible avec les configurations à pneu (chambre à air) et tubeless, supportant jusqu'à 120 psi pour les courses à haute pression. Les crochets renforcés assurent un maintien sûr du pneu à grande vitesse.

Valeur et personnalisation directes de l'usine :

Évitez les intermédiaires et réalisez des économies de 30 à 50 % par rapport aux jantes de marque. Entièrement personnalisable : choisissez la couleur, l'impression du logo, le nombre de trous de rayons (24/28/32/36) et la compatibilité des moyeux (Shimano/SRAM/XDR) pour des solutions sur mesure.

Ingénierie de précision :

Les moules usinés CNC garantissent une rondeur de ± 0,15 mm et une tension uniforme des rayons. Le revêtement anti-UV (mat/brillant) assure une résistance aux rayures et une durabilité à long terme, même dans des conditions difficiles.

Excellence tous scénarios :

La hauteur de 40 mm + la largeur extérieure de 30 mm équilibrent l'aérodynamisme (réduit la résistance au vent d'environ 8 % à 40-60 km/h) et la stabilité, parfait pour les courses sur route, les balades sur gravier et les déplacements quotidiens.

Contrôle de qualité strict :

KOBIKE effectue des inspections à 100 % de la pression des pneus (150 PSI), de la planéité (＜ 0,2 mm) et de la rondeur (＜ 0,2 mm) avant l'expédition, offrant également une garantie de 2 ans pour nos jantes en carbone.

Structure du produit

Couche de matériau de base :

Fabriqué avec du préimprégné de fibre de carbone Toray T800 du Japon, disposé en couches dans une orientation 0°/45°/90° pour une résistance équilibrée (résistance à la traction ≥ 5490 MPa) et une légèreté (30 à 40 % plus légère que l'aluminium).

Renforcé aux points de tension (trous de rayons, sièges de talon) avec des couches de carbone supplémentaires pour résister aux chocs et à la tension.

Conceptions de bord :

Bord droit :

Pas de crochets de talon traditionnels ; présente une paroi latérale lisse et aérodynamique.

Largeur de siège de talon optimisée (largeur intérieure de 24 mm) pour un ajustement serré des pneus tubeless (28c-32c), avec rainures d'étanchéité étanches à l'air.

Bordure crochue :

Crochets de talon intégrés (hauteur : 2,5 mm) pour verrouiller les pneus en toute sécurité, supportant une pression élevée (jusqu'à 120 psi).

Les bords chanfreinés des crochets réduisent la friction des pneus lors de l'installation.

Configuration des trous de rayons :

Trous de rayons percés avec précision avec bagues en carbone renforcées pour répartir uniformément la tension.

Disponible en 24/28/32/36 trous, compatible avec les rayons ronds et à lames.

Couche de surface :

Couche transparente résistante aux UV de 0,1 mm d'épaisseur (mate ou brillante) pour une résistance aux rayures et une durabilité aux intempéries.

Couches de couleurs personnalisées en option pour une esthétique personnalisée.

Dimensions:

Hauteur : 40 mm (profil aérodynamique).

Largeur extérieure : 30 mm (réduit les turbulences de l'air) ; largeur intérieure : 24 mm (supporte les pneus larges pour plus de confort).

Cette structure équilibre l'aérodynamisme, la résistance et la polyvalence, adaptée à divers styles de conduite.

Domaines d'application

Domaines d'application de la jante de vélo en carbone D40X30TL :

• Cyclisme sur route :

Le profil aérodynamique de 40 mm réduit la résistance au vent d'environ 8 % à 40-60 km/h, idéal pour les sprints à grande vitesse et les contre-la-montre.

La construction légère en carbone Toray T800 (30 à 40 % plus légère que l'aluminium) améliore l'accélération et l'efficacité en montée.

• Randonnée sur gravier :

 La conception sans crochet prend en charge les pneus sans chambre à air (28c-50c) avec une pression plus faible (24-48 psi), améliorant la traction sur les terrains meubles et réduisant les crevaisons.

La largeur extérieure de 30 mm et la largeur intérieure de 24 mm permettent d'accueillir des pneus plus larges pour absorber les chocs sur les routes accidentées.

• Déplacements quotidiens : 

Le revêtement durable résistant aux UV résiste à l'usure quotidienne, à la pluie et à l'exposition aux UV.

L'option de bord à crochet polyvalent fonctionne avec des pneus à tringle standard (chambre à air) pour un entretien facile et une rentabilité.

• Cyclisme récréatif :

Les options de couleur/logo personnalisables répondent aux préférences de style personnelles.

Le poids équilibré et la stabilité assurent le confort pour les longues randonnées ou les sorties décontractées du week-end.

• Événements compétitifs sur gravier :

Les trous de rayons renforcés et les points de tension supportent les rigueurs des impacts hors route, tandis que la conception à double bord s'adapte à différentes configurations de pneus (tubeless pour la boue, pneus haute pression pour les terrains durs).

Paramètres techniques

Tissages et finitions personnalisés :

Trous personnalisés :

Vérification du poids :

Nettoyer les bavures et les résidus :

Vérification des diamètres de jante :

Nettoyage:

Emballage:

D40X30Exposition de produits TL