Cette jante est dotée d'un profil aérodynamique de 60 mm et d'un rapport idéal entre sa largeur externe de 28 mm et sa largeur interne de 21 mm. Son profil profilé réduit la résistance à l'air à haute vitesse tout en s'adaptant parfaitement aux pneus tubeless de 23 à 47 mm. Sa conception à tringle profilée est entièrement conforme aux normes ETRTO, éliminant ainsi le besoin d'une chambre à air et garantissant une étanchéité parfaite, vérifiée par des milliers de tests de pression. Son poids ultra-léger de 450 ± 15 g est obtenu grâce à une stratification optimisée du tissu en fibre de carbone haut de gamme de Toray, combinée à la technologie de moulage monobloc brevetée de l'usine, pour un équilibre parfait entre rigidité et légèreté.

Caractéristiques et avantages du produit

Amélioration aérodynamique : 

La profondeur de jante de 60 mm, optimisée grâce à des tests en soufflerie, réduit encore davantage la résistance à haute vitesse par rapport à une profondeur de jante de 55 mm, augmentant ainsi la vitesse de croisière et la rendant adaptée aussi bien aux courses sur route plate qu'au cyclisme longue distance.

Large compatibilité : 

Sa largeur interne de 21 mm permet d'accueillir des pneus de 23 à 47 cm. Sa largeur externe de 30 mm lui confère une forme profilée et, une fois gonflé, le pneu offre une faible résistance au roulement, assurant ainsi adhérence et stabilité.

Freinage fiable : 

La piste de freinage de 28 mm, conçue spécifiquement pour les freins à disque, assure une dissipation thermique optimale, empêchant la dégradation thermique lors d'un freinage continu et garantissant un freinage sûr.

Léger et agile : 

Sa conception légère, avec un poids par tour de 450±15g, réduit l'inertie de rotation, assurant agilité et agilité lors des montées et des accélérations.

Extérieur durable : 

La finition peinture UD présente une texture en fibre de carbone distincte et subit un traitement UV multicouche pour une résistance aux rayures et aux UV, alliant une esthétique minimaliste à une durabilité permettant de résister à une utilisation intensive.

Contrôle qualité rigoureux :

KOBIKE effectue des contrôles à 100 % de la pression des pneus (150 PSI), de la planéité (< 0,2 mm) et de la rondeur (< 0,2 mm) avant l'expédition, et offre également une garantie de 2 ans pour nos jantes en carbone.

Structure du produit

Détails du trou de soupape : 

Le perçage de précision assure une installation parfaite de la valve, garantissant une étanchéité durable et une utilisation simplifiée. La largeur interne de 21 mm est compatible avec les pneus de 23 à 47 cm, permettant un gonflage et un entretien quotidiens sans outil.

Avantage aérodynamique des parois latérales : 

Le flanc de 60 mm de haut est optimisé pour l'aérodynamisme, assurant une transition fluide vers la largeur extérieure de 28 mm et réduisant ainsi les turbulences à haute vitesse. La peinture UD préserve la texture intacte de la fibre de carbone tout en offrant une résistance accrue à l'usure et en prolongeant la durée de vie de la carrosserie.

Conception sous vide : 

La rainure d'étanchéité dissimulée complète la largeur interne de 21 mm, permettant une répartition plus uniforme du liquide préventif dans la rainure, réduisant considérablement le risque de dégonflage du pneu tubeless et diminuant le temps d'entretien après crevaison d'environ 30 % par rapport aux systèmes traditionnels à chambre à air.

Rigidité structurelle améliorée : 

Les trous de rayons renforcés améliorent la résistance à la torsion de la jante. Associés au support rigide de la piste de freinage de 28 mm, ils minimisent la déformation de la jante au freinage, offrant ainsi un meilleur ressenti et une sécurité accrue lors des freinages d'urgence.

Performances principales des matériaux : 

Le procédé de stratification de la fibre de carbone de Japan Toray permet d'obtenir une jante d'un poids unitaire de seulement 450 ± 15 g. Cette conception légère offre des avantages considérables en termes d'accélération. De plus, la haute résistance de la fibre de carbone garantit la stabilité de la jante même avec une pression de pneu de 8,3 bars (120 psi), assurant ainsi un équilibre parfait entre performance et durabilité.

Domaines d'application

Domaines d'application de la jante de vélo en carbone D60X28TL-UL :

Pour l'entraînement quotidien et les balades de loisirs : 

L'installation aisée du port de valve et la compatibilité avec les pneus permettent un gonflage rapide et une conduite en douceur.

Courses de plat et contre-la-montre : 

La conception des flancs à faible traînée réduit la résistance et augmente la vitesse, tandis que sa résistance aux rayures permet une maniabilité en douceur sur les surfaces difficiles.

Randonnées longue distance et terrains difficiles : 

Les rainures d'étanchéité des pneus sans chambre à air éliminent le risque d'éclatement de la chambre à air et réduisent les désagréments liés aux réparations en cours de route.

Compétition de haute intensité et sorties en groupe : 

La conception renforcée des trous de rayons résiste à une tension élevée des rayons et, combinée à une conception de freinage stable, assure une rotation stable de la jante et un freinage fiable.

Assemblage de roues sur mesure et formation professionnelle : 

Les caractéristiques de performance du corps de jante peuvent répondre aux exigences individuelles de performance et de poids des différents cyclistes.

Paramètres techniques

Tissages et finitions personnalisés :

Gravure laser personnalisée pour piste de freinage :

Trous personnalisés :

Contrôle du poids :

Nettoyer les bavures et les résidus

Vérification du diamètre des jantes :

Nettoyage et emballage

D60X28TL-UL Présentation du produit