Cette jante de VTT en fibre de carbone est issue d'une usine forte de 10 ans d'expérience professionnelle en fabrication. Grâce à des technologies et un savoir-faire de longue date, elle garantit la qualité fiable de chaque produit.
Fabriqué en fibre de carbone de haute qualité, il offre non seulement l'avantage d'être léger, facilitant la conduite et accélérant plus rapidement, mais aussi une excellente robustesse et une résistance aux chocs. Il s'adapte facilement aux terrains complexes tels que les rochers et les racines d'arbres lors de sorties tout-terrain, et sa durabilité est bien supérieure à celle des matériaux traditionnels.
Parallèlement, elle offre une personnalisation complète. Qu'il s'agisse d'un revêtement de couleur, de logos exclusifs ou d'un réglage précis des paramètres, elle peut être personnalisée selon vos préférences, permettant à la jante de répondre non seulement à vos besoins de performance, mais aussi d'afficher un style unique.
Performances de la fibre de carbone haut de gamme :
Fabriquée en fibre de carbone haute qualité avec une structure tissée multicouche, cette jante offre un équilibre exceptionnel entre légèreté et résistance. Comparée aux jantes en aluminium traditionnelles, elle réduit le poids total jusqu'à 30 %, diminuant ainsi considérablement l'inertie de rotation pour des accélérations plus rapides et des ascensions plus faciles, même sur les pentes raides et techniques. Sa robustesse intrinsèque, renforcée par un collage précis de la résine, résiste aux impacts des rochers tranchants, des racines noueuses et des terrains accidentés, préservant ainsi l'intégrité structurelle malgré une utilisation intensive répétée pour une durabilité accrue.
Structure optimisée pour le tout-terrain :
Conçue spécifiquement pour le VTT, cette jante présente une largeur extérieure de 30 mm et une hauteur de 22 mm, idéale pour les sentiers tout-terrain. Cette géométrie offre un support stable aux pneus de 1,9 à 2,35 pouces de large, permettant une pression de gonflage plus faible pour une meilleure adhérence sur terre, boue ou gravier. Le design asymétrique décalé équilibre la tension des rayons sur toute la roue, minimisant ainsi la flexion lors des freinages brusques ou des virages à grande vitesse sur surfaces irrégulières. C'est donc un choix fiable pour les trails agressifs, l'enduro ou le cross-country.
Personnalisation complète :
La jante offre de nombreuses options de personnalisation pour s'adapter aux préférences de chacun, des finitions de couleurs personnalisées (mat, brillant ou métallisé) aux logos uniques gravés au laser, en passant par des ajustements mineurs sur mesure (comme le nombre de trous de rayons pour une compatibilité avec un moyeu spécifique). Les cyclistes peuvent même opter pour des designs dégradés ou à motifs, créant ainsi une jante non seulement performante, mais aussi distinctive, reflétant leur style personnel.
Qualité fiable d'un fabricant expérimenté :
Forts de 10 ans d'expérience professionnelle dans la fabrication de composants en fibre de carbone, nous fabriquons chaque jante selon des techniques de stratification perfectionnées et un contrôle qualité rigoureux. Nous effectuons des tests par ultrasons pour détecter les défauts internes et des tests de pression pour garantir la stabilité structurelle. Chaque jante est soumise à plus de 50 heures de tests en conditions réelles avant de quitter notre usine. Cette expertise de longue date garantit une fiabilité constante et vous permet de rouler en toute confiance.
Contrôle de qualité strict :
KOBIKE effectue des inspections à 100 % de la pression des pneus (150 PSI), de la planéité (< 0,2 mm) et de la rondeur (< 0,2 mm) avant l'expédition, offrant également une garantie de 2 ans pour nos jantes en carbone.
La structure de la jante est méticuleusement conçue pour exceller dans des conditions tout-terrain, avec des éléments de conception clés adaptés à la performance et à la durabilité
Optimisation des dimensions :
Avec une largeur extérieure de 30 mm et une hauteur de 22 mm, ce profil offre un équilibre parfait pour le VTT. Cette largeur de 30 mm offre un support optimal pour des pneus de 2,2 à 2,5 pouces de large, permettant ainsi aux cyclistes de réduire la pression de gonflage sans compromettre la stabilité. Cela améliore non seulement l'adhérence sur les surfaces meubles comme la terre, la boue ou le gravier, mais aussi l'absorption des chocs sur terrain accidenté, réduisant ainsi la fatigue lors des longues sorties. La hauteur de 22 mm, quant à elle, assure une base rigide pour le transfert de puissance tout en conservant une jante suffisamment légère pour préserver l'agilité, essentielle pour les changements de direction rapides et les manœuvres techniques sur les sentiers.
Conception de décalage asymétrique :
L'une des caractéristiques remarquables de la jante est son agencement asymétrique décalé, spécialement conçu pour compenser les forces inégales exercées par les systèmes de freins à disque. En décalant stratégiquement les trous de rayons, nous équilibrons la tension entre tous les rayons, éliminant ainsi les contraintes inégales susceptibles de provoquer une flexion ou une défaillance des rayons. Cette conception minimise la déformation lors des freinages brusques ou des virages à grande vitesse sur terrain accidenté, garantissant ainsi à la roue sa forme et sa réactivité, même sous des charges extrêmes.
Bords renforcés :
Les flancs et les tringles de la jante sont renforcés par des couches supplémentaires de fibre de carbone, améliorant ainsi la résistance aux impacts de pierres, de bordures ou de chutes accidentelles. Ce renforcement prévient les bosses et les fissures qui pourraient compromettre la tenue du pneu, un critère de sécurité essentiel pour une conduite tout-terrain agressive.
Domaines d'application de la jante de vélo en carbone XC-MA22X30HL-27.5ER :
Conquêtes de sentiers de montagne :
Sur les sentiers de montagne classiques, des singletracks forestiers aux ascensions rocailleuses, la largeur extérieure de 30 mm est particulièrement remarquable. Elle offre un support robuste aux pneus de montagne de 1,9 à 2,35 pouces, permettant aux cyclistes de réduire la pression des pneus pour une meilleure adhérence sur terre meuble, rochers moussus ou racines humides. La hauteur de 22 mm allège la jante, garantissant des accélérations rapides en sortie de virage serré ou dans les montées courtes et raides. Même sur les sections irrégulières avec des dénivelés ou des ornières, le design asymétrique décalé maintient l'équilibre de la tension des rayons, empêchant la flexion de la roue et garantissant une maniabilité précise, essentielle pour éviter les chutes dans les descentes techniques.
Aventures tout-terrain agressives :
Pour les situations tout-terrain extrêmes – rocailles, lits de ruisseaux asséchés ou descentes raides et défoncées – la structure renforcée en fibre de carbone et les bords renforcés de la jante sont mis en valeur. Elle absorbe les impacts des pierres pointues et des obstacles irréguliers sans se cabosser ni se fissurer, tandis que son profil large assure une bonne tenue du pneu, même sur les bosses à grande vitesse. La disposition asymétrique fait également ses preuves : lors des freinages brusques et répétés dans les descentes raides, elle minimise le gauchissement de la roue, préservant ainsi la jante et la stabilité du pneu, vous permettant ainsi de repousser vos limites sans hésitation.
Polyvalence tout-terrain :
Que vous enchaîniez montées raides et descentes rapides et fluides, ou que vous naviguiez sur des parcours all-mountain mixtes, sur terrain dur et gravier meuble, cette jante s'adapte parfaitement. Sa conception légère réduit la fatigue lors des longues montées, tandis que le large support du pneu et sa résistance aux chocs vous permettent d'attaquer les descentes en toute confiance, sachant que la jante peut encaisser toutes les difficultés de la montagne.
Modèle | Poids (grammes)) | IntérieurLargeur | ExtérieurLargeur | Profondeur | FreinSystème | DisponibleApparence | Disponible RayonTrouComtes |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-27,5-UL | 265±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27,5-SL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27,5-UL | 295±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-27,5-SL | 360±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-27,5-UL | 320±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300±15 | 22,7 mm | 28 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30 mm | 36 mm | 20 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 mm | 35 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Frein à disque | DEHORS | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Frein à disque | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personnalisable
Tissages et finitions personnalisés :
Trous personnalisés :
Vérification du poids :
Nettoyer les bavures et les résidus :
Vérification des diamètres de jante :
Nettoyage:
Emballage:
Nous sommes dans l'industrie de la production de vélos en carbone depuis 2015, soit 10 ans d'histoire et d'expérience.
100 ouvriers, 30 cadres, 20 ingénieurs, 10 commerciaux.
Jantes de vélo en carbone, rayons en carbone, roues en carbone, manivelles et autres composants de vélo en carbone.
Notre superficie d'usine est de 2500 mètres carrés, avec 2 lignes de production, une ligne de construction de roues.
10 000 pièces/mois pour les jantes en carbone, 100 000 pièces/mois pour les rayons en carbone, 10 000 pièces/mois pour les autres composants de vélo en carbone comme les manivelles, le guidon, les axes traversants, etc.
10 à 15 jours pour les jantes en carbone (100 à 200 pièces), 7 à 10 jours pour les rayons en carbone, 25 à 30 jours pour les roues en carbone.
Cela dépend des modèles de produits, des quantités et d'autres facteurs, par exemple pour une jante en carbone, le prix varie de 80 à 130 USD par pièce.
2 ans pour les jantes et roues en carbone, 1 an pour les rayons en carbone.
Nous nous concentrons sur le service OEM/ODM pour les clients principalement sur les marchés européens et américains.
Nous avons signé un accord confidentiel avec nos grands clients OEM, nous ne pouvons donc pas le dire, mais les grandes marques d'Europe et d'Amérique.
Notre usine est située à Xiamen, en Chine.