R55X26T :Conçue avec une hauteur de cadre de 55 mm, optimisée pour la compétition, et une largeur extérieure aérodynamique de 26 mm, cette jante est spécialement conçue pour les cyclistes professionnels en quête de performances ultimes. Fabriquée en fibre de carbone haut de gamme, elle bénéficie d'un procédé de pressage à chaud de qualité militaire pour atteindre un poids plume de seulement 395 g. Elle offre une rigidité longitudinale supérieure aux jantes traditionnelles, et son système de verrouillage du pneu amélioré élimine tout risque de décollement sous haute pression, réduisant ainsi les risques de crevaison par rapport aux boyaux classiques.

Caractéristiques et avantages du produit

Aérodynamique:

Une jante de 55 mm de profondeur réduit la prise au vent et optimise l'écoulement de l'air, améliorant ainsi la stabilité par vent latéral. Ceci offre un avantage aérodynamique considérable aux cyclistes soucieux de vitesse, sans les inconvénients liés à la maniabilité des jantes plus hautes par vent latéral. L'utilisation de fibres de carbone modernes permet de concevoir des vélos légers, même avec une jante de 55 mm de profondeur.

Rigidité élevée :

L'utilisation de matériaux en fibre de carbone à haute résistance et à haut module (tels que Toray T700 ou T800) assure une stabilité structurelle exceptionnelle tout en conservant un faible poids.

Conception des trous pour rayons :

Les deux méthodes de perçage des trous de rayons, symétrique et décalée, sont disponibles. Le perçage décalé équilibre la tension des rayons des deux côtés, notamment côté transmission arrière, contribuant ainsi à la rigidité et à la durabilité globales de la roue. Cette conception assure un transfert d'énergie plus efficace des pédales au sol lors des efforts intenses.

Configuration des rayons et laçage :

On utilise généralement des rayons haute performance, comme les Sapim CX-Ray, avec un laçage spécifique (par exemple, un laçage radial sur la roue avant et un laçage radial croisé par deux sur le côté opposé à la transmission de la roue arrière). Cette configuration améliore non seulement la rigidité latérale de la jante, mais aussi la réactivité et l'efficacité de l'ensemble.

Performances de freinage à haute température :

La fibre de carbone possède naturellement une excellente résistance à la chaleur. Les jantes de frein Obsidian, développées en interne par KOIBIKE, sont conçues pour des températures allant jusqu'à 200 °C. Afin d'améliorer leur résistance à la chaleur, notamment celle générée lors du freinage, les jantes en fibre de carbone KOIBIKE bénéficient généralement d'une résine spéciale résistante à la chaleur et d'un traitement de surface sur la zone de freinage.

Contrôle qualité rigoureux :

KOBIKE effectue des contrôles à 100 % de la pression des pneus (150 PSI), de la planéité (< 0,2 mm) et de la rondeur (< 0,2 mm) avant l'expédition, et offre également une garantie de 2 ans pour nos jantes en carbone.

Structure du produit

Pneus à jante tubulaire

Compatibles avec différentes largeurs de pneus (de 23 à 42 mm par exemple), les pneus tubulaires sont entièrement étanches, ce qui élimine le besoin d'une chambre à air. Ils peuvent ainsi être utilisés à des pressions plus basses, améliorant le confort et l'adhérence tout en réduisant la résistance au roulement.

flancs de jante

Pour faciliter le montage et le démontage des pneus tubulaires, les flancs de la jante sont généralement lisses et légèrement concaves. Ceci permet au pneu d'adhérer plus facilement à la jante et assure une bonne adhérence. Les flancs de la jante peuvent présenter une finition mate ou brillante, ce qui influe non seulement sur l'esthétique, mais aussi sur la durabilité et la facilité d'entretien. Dans certains cas, des revêtements spéciaux sont appliqués pour accroître la résistance à l'usure ou améliorer les performances de freinage, garantissant ainsi des performances élevées et une longue durée de vie.

Interface de freinage :

Pour les roues sans freins à disque, les flancs de la jante doivent également présenter une bonne surface de freinage. Cela implique souvent l'utilisation de résines ou de revêtements spéciaux afin de garantir un freinage performant même à haute température.

Domaines d'application

Courses sur route : 

En compétition professionnelle, notamment en contre-la-montre et en poursuite individuelle, les jantes tubulaires sont plébiscitées pour leur légèreté, leur rigidité et leur aérodynamisme exceptionnel. Elles offrent une faible résistance au roulement et une meilleure conservation de la vitesse, ce qui les rend idéales pour les épreuves où vitesse et efficacité sont primordiales.

Voyages d'endurance et longue distance : 

Si les jantes tubulaires étaient traditionnellement réservées à la compétition, les progrès technologiques ont permis leur adoption croissante dans le cyclisme longue distance et les épreuves d'endurance. Des pneus plus larges (par exemple, de 23C à 42C) offrent aux cyclistes la possibilité d'opter pour un montage plus confortable, réduisant ainsi la fatigue lors des longues sorties et améliorant l'adaptabilité aux variations de la route.

Escalade: 

Sur les parcours vallonnés, la légèreté des jantes tubulaires contribue à réduire le poids total, facilitant ainsi les ascensions. De plus, leur accélération supérieure permet aux cyclistes de sortir des virages et de reprendre leur position plus rapidement.

Paramètres techniques

Tissages et finitions personnalisés :

Gravure laser personnalisée pour piste de freinage :

Trous personnalisés :

Contrôle du poids :

Nettoyer les bavures et les résidus

Vérification du diamètre des jantes :

Nettoyage et emballage

Présentation du produit R55X26T-UL