KOIBIKE Factory Trading Company développe et produit ces jantes neige larges de manière indépendante dans sa propre usine. En tant que fabricant leader, nous disposons d'une chaîne d'approvisionnement mature pour la transformation de la fibre de carbone et pouvons gérer efficacement les commandes groupées et les demandes personnalisées de nos clients B2B. Les jantes sont fabriquées en fibre de carbone Toray résistante aux basses températures, formée selon un procédé de laminage spécial. Leur profil bas de 25 mm optimise la réactivité de la direction, tandis que leur largeur extérieure de 100 mm et leur largeur intérieure de 95 mm créent un design extra-large spécialement conçu pour les pneus neige de 3,5 à 4,8 pouces de large, augmentant leur surface de contact et améliorant la flottaison. La construction monobloc revêtue sous vide réduit les risques de fuites, et la peinture UD a été testée pour sa durabilité à basse température, garantissant des performances stables par temps extrêmement froid. L'usine prend en charge la personnalisation du nombre de trous de rayons et des spécifications de la bande de freinage, offrant ainsi un accompagnement complet, de la production au service après-vente, aux fabricants de vélos et aux revendeurs d'équipements de neige.
Flottaison extrême :
La largeur intérieure de 95 mm est compatible avec des pneus neige extra-larges, offrant une surface de contact accrue de 60 % par rapport aux jantes neige classiques. Les jantes maintiennent une flottabilité stable même dans la neige de 30 cm d'épaisseur, réduisant ainsi le risque d'enfoncement et améliorant la maniabilité.
Avantages de la maniabilité à profil bas :
La conception à profil bas de 25 mm abaisse le centre de gravité, ce qui permet une direction plus réactive et un contrôle du roulis plus stable dans les virages, ce qui les rend idéaux pour rouler sur des terrains enneigés complexes.
Résistant au froidet matériau durable :
La fibre de carbone Toray a été testée à -40 °C et ne présente aucun signe de fragilité. La peinture UD résiste aux cycles de gel-dégel et reste insensible à l'écaillage et aux fissures causés par les températures élevées et basses, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Garantie de sécurité du vide :
La structure monobloc moulée sous vide avec rainures d'étanchéité dédiées assure une étanchéité à l'air stable même à basse température, réduisant les fuites de 40 % par rapport aux systèmes traditionnels à base de tubes et réduisant le besoin de réparations sur les routes enneigées.
Personnalisation flexible :
Notre usine interne propose des rayons sur mesure de 16 à 36 trous pour s'adapter à différents types de tissages de roues. La largeur de la bande de freinage peut être ajustée selon les besoins pour répondre aux besoins spécifiques des clients B-end.
Contrôle de qualité strict :
KOBIKE effectue des inspections à 100 % de la pression des pneus (150 PSI), de la planéité (< 0,2 mm) et de la rondeur (< 0,2 mm) avant l'expédition, offrant également une garantie de 2 ans pour nos jantes en carbone.
Conception du trou de rayon :
Disponibles en plusieurs tailles, de 16 à 36 trous, ces derniers sont renforcés par une double couche de fibre de carbone offrant une résistance à l'arrachement de 300 kg. Cela répartit uniformément la tension des rayons, préserve la rondeur de la jante même sous une forte pression de pneu et est adapté aux contraintes intenses de la conduite sur neige.
Aspect de la jante :La jante est entièrement recouverte d'une peinture mate UD, révélant une texture fibre de carbone naturellement visible. La surface est traitée avec un revêtement résistant à l'usure et aux basses températures pour résister aux rayures causées par la neige et le gravier, préservant ainsi son aspect intact même à long terme.
Construction de la piste de freinage :
Compatible avec les plaquettes de frein à disque spécifiques à la neige, la zone de contact de freinage est augmentée de 25 %, maintenant un coefficient de frottement stable à basse température, assurant un freinage en douceur en descente et garantissant une conduite sûre.
Structure de la jante :
Un profil bas de 25 mm et une largeur extérieure de 100 mm créent une forme profilée et plate. Les couches de fibre de carbone répartissent la force radialement, ce qui confère une conception légère (750 ± 15 g) et augmente la résistance à la torsion de 40 %, permettant de supporter un cycliste de 120 kg sans déformation notable.
Détails de la mise sous vide :
Plusieurs rainures d'étanchéité annulaires à l'intérieur de la jante s'engagent étroitement dans le talon du pneu tubeless, maintenant une étanchéité à l'air même à basse température et améliorant la stabilité de la pression des pneus de 30 % par rapport aux jantes tubeless conventionnelles.
Domaines d'application de la jante de vélo en carbone FB25X100-26ER :
Vélo de neige professionnel :Adapté aux randonnées intenses, comme le tout-terrain et l'exploration sur glace. Sa taille extra-large permet d'accueillir des pneus larges, ce qui en fait un choix idéal pour les pilotes professionnels, capables de se déplacer facilement sur des terrains complexes comme la neige profonde et la glace.
Location d'équipement pour les zones panoramiques enneigées :Les emplacements de location de vélos de neige dans les zones pittoresques sont équipés de ces jantes, améliorant la sécurité et l'expérience du cycliste, réduisant les problèmes d'enfoncement de la neige et diminuant les coûts d'entretien.
Logistique de l'expédition scientifique polaire :Fourniture de jantes pour les vélos de banlieue des équipes d'expédition polaire, garantissant des performances fiables dans des températures extrêmement basses et dans la neige profonde, et garantissant une mobilité efficace.
Assemblage du véhicule B-End :Les fabricants de vélos équipent ces jantes sur les modèles de vélos de neige professionnels, tirant parti de leur flottaison extra-large pour améliorer la compétitivité des produits et attirer les amateurs de vélos de neige.
Équipement de course sur neige :En tant que jante désignée pour les courses de vélo sur neige, sa maniabilité discrète et sa flottaison élevée se combinent pour aider les athlètes à maximiser leurs performances sur des parcours complexes.
Modèle | Poids (gramme) | Système de freinage | Largeur intérieure | Largeur extérieure | Profondeur | Apparence disponible | Nombre de trous de rayons disponibles |
FB25X80-24ER | 580±15g | Frein à disque | 75 mm | 80 mm | 25 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB25X65-26ER | 600±15g | Frein à disque | 60 mm | 65 mm | 25 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB25X80-26ER | 680±15g | Frein à disque | 75 mm | 80 mm | 25 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB25X100-26ER | 750±15g | Frein à disque | 95 mm | 100 mm | 22 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB28X80-27.5ER | 615±15g | Frein à disque | 74 mm | 80 mm | 28 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB40X85-27.5ER | 660±15g | Frein à disque | 79 mm | 85 mm | 40 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personnalisable
Tissages et finitions personnalisés :
Piste de frein gravée au laser personnalisée :
Trous personnalisés :
Vérification du poids :
Nettoyer les bavures et les résidus
Vérification des diamètres de jante :
Nettoyage:
Emballage:
FB25X100-26ER Présentation du produit
Nous sommes dans l'industrie de la production de vélos en carbone depuis 2015, soit 10 ans d'histoire et d'expérience.
100 ouvriers, 30 cadres, 20 ingénieurs, 10 commerciaux.
Jantes de vélo en carbone, rayons en carbone, roues en carbone, manivelles et autres composants de vélo en carbone.
Notre superficie d'usine est de 2500 mètres carrés, avec 2 lignes de production, une ligne de construction de roues.
10 000 pièces/mois pour les jantes en carbone, 100 000 pièces/mois pour les rayons en carbone, 10 000 pièces/mois pour les autres composants de vélo en carbone comme les manivelles, le guidon, les axes traversants, etc.
10 à 15 jours pour les jantes en carbone (100 à 200 pièces), 7 à 10 jours pour les rayons en carbone, 25 à 30 jours pour les roues en carbone.
Cela dépend des modèles de produits, des quantités et d'autres facteurs, par exemple pour une jante en carbone, le prix varie de 80 à 130 USD par pièce.
2 ans pour les jantes et roues en carbone, 1 an pour les rayons en carbone.
Nous nous concentrons sur le service OEM/ODM pour les clients principalement sur les marchés européens et américains.
Nous avons signé un accord confidentiel avec nos grands clients OEM, nous ne pouvons donc pas le dire, mais les grandes marques d'Europe et d'Amérique.
Notre usine est située à Xiamen, en Chine.