Une jante de vélo de neige en fibre de carbone conçue pour les conditions hivernales extrêmes : 80 mm de large pour une adhérence maximale sur neige et glace, 25 mm de haut pour une rigidité équilibrée et une faible traînée. Tubeless-ready pour éviter les crevaisons par temps froid, compatible avec les freins à disque pour des arrêts fiables. Plus légère (40 % par rapport à l'aluminium) et résistante à -30 °C. Livrée directement d'usine avec options de personnalisation : votre partenaire idéal pour les sentiers enneigés.
Performances optimisées pour la neige :
La largeur de 80 mm amplifie le contact pneu-neige, améliorant l'adhérence sur la glace/neige meuble et minimisant l'enfoncement, idéal pour la poudreuse profonde.
Le profil large améliore la stabilité latérale, réduisant le dérapage dans les virages sur des sentiers glacés ou compactés.
La conception Tubeless-ready élimine les crevaisons par temps froid, avec une pression d'air réglable pour une adhérence optimale à différentes consistances de neige.
La compatibilité des freins à disque garantit une puissance de freinage constante dans la neige/l'humidité, non affectée par l'accumulation de glace.
L'intégration transparente avec de larges pneus neige empêche les éructations même sous une pression intense.
L'excellence de la fibre de carbone :
40 % plus léger que l'aluminium, réduisant l'inertie de rotation pour des montées sur neige plus faciles et des accélérations plus vives, économisant ainsi de l'énergie lors des longues randonnées hivernales.
La nature légère rend les manœuvres dans les virages serrés recouverts de neige plus réactives et sans effort.
Résiste à des températures extrêmes de -30 ℃, offrant une résistance élevée aux chocs pour préserver la rigidité sur les sentiers froids et accidentés et résister aux fissures dues aux secousses soudaines.
Le rapport résistance/poids supérieur augmente la durabilité sans volume supplémentaire, ce qui est essentiel pour les longues randonnées dans la neige.
Résistant à la corrosion causée par les sels de fonte des neiges, il maintient l’intégrité structurelle et l’apparence pendant plusieurs saisons.
Fonctionnalités supplémentaires pratiques :
Proposé via la vente directe de l'usine, éliminant les intermédiaires pour offrir des prix plus compétitifs.
Prend en charge la personnalisation personnalisée, y compris les options de couleurs, de motifs et de configurations de trous de rayons (24/28/32 trous), permettant aux cyclistes d'adapter la jante à leur style unique et à la configuration de leur vélo.
La hauteur de 25 mm offre un équilibre entre rigidité et aérodynamisme, réduisant la résistance au vent dans des conditions de neige et de vent pour une conduite plus douce.
Contrôle de qualité strict :
KOBIKE effectue des inspections à 100 % de la pression des pneus (150 PSI), de la planéité (< 0,2 mm) et de la rondeur (< 0,2 mm) avant l'expédition, offrant également une garantie de 2 ans pour nos jantes en carbone.
Structure de la jante principale :
Profil de hauteur de 25 mm : Conçu avec une conception transversale équilibrée, combinant rigidité verticale pour gérer les forces d'impact des pistes de neige et flexibilité horizontale pour des virages stables.
Largeur extérieure de 80 mm : Comprend un siège de talon intérieur légèrement incurvé pour verrouiller en toute sécurité les pneus neige larges, empêchant le glissement même sous des réglages de basse pression d'air.
Parois de jante renforcées : la superposition de couches de fibres de carbone améliore l'intégrité structurelle, avec des sections plus épaisses aux points de contrainte (par exemple, le trou de valve et les trous de rayon) pour résister à la déformation.
Structure de la composition du matériau :
Couches de fibres de carbone à haut module : disposées en tissages directionnels alternés (0°/45°/90°) pour optimiser le rapport résistance/poids, avec une infusion de résine supplémentaire pour une durabilité par temps froid.
Revêtement anticorrosion : Un film mince et résistant aux intempéries appliqué sur la surface extérieure pour protéger contre les sels de fonte des neiges et l'humidité, préservant ainsi les performances de la fibre de carbone au fil du temps.
Structure de connexion et de compatibilité :
Configurations de trous de rayons standard (24/28/32 trous) : percés avec précision et renforcés avec des inserts en aluminium pour assurer une fixation sûre des rayons et une répartition uniforme de la charge.
Structure de connexion et de compatibilité :
Configurations de trous de rayons standard (24/28/32 trous) : percés avec précision et renforcés avec des inserts en aluminium pour assurer une fixation sûre des rayons et une répartition uniforme de la charge.
Intégration du support de frein à disque : points de montage usinés (compatibles avec les systèmes à 6 boulons et à verrouillage central) positionnés pour s'aligner avec les dimensions du rotor, garantissant un transfert stable de la force de freinage.
Trou de valve tubeless : stratégiquement placé et scellé avec un œillet en caoutchouc pour maintenir l'étanchéité à l'air, soutenant le système de pneu tubeless sans fuite d'air par temps froid.
Domaines d'application de la jante de vélo en carbone FB25X80-24ER :
Randonnée professionnelle sur neige :
Excelle dans les champs de neige alpins et les sentiers de l'arrière-pays, avec une largeur de 80 mm et une conception tubeless assurant l'adhérence dans la poudreuse/glace profonde ; la légèreté de la fibre de carbone facilite la maniabilité.
Idéal pour les courses de motoneige : la hauteur de 25 mm équilibre rigidité et aérodynamisme, tandis que les freins à disque offrent un freinage fiable en compétition intense.
Déplacements en hiver :
Idéal pour les routes urbaines enneigées : le revêtement anticorrosion résiste aux sels, l'adhérence/le freinage stable réduit les glissements.
Manipule facilement les bagages, grâce à des parois renforcées et des rayons sécurisés pour un poids supplémentaire.
Vélo de neige récréatif :
Idéal pour les sorties en famille/en groupe dans les snowparks ; la personnalisation ajoute du style, les pneus larges améliorent le confort.
Permet l'exploration des forêts/campagnes enneigées, avec une durabilité pour s'adapter aux différentes conditions de neige.
Aventures dans la neige en VTT :
Convient aux expéditions dans la neige : les couches de fibre de carbone et les points de tension renforcés résistent à la déformation causée par les rochers/souches cachés.
Convient aux descentes techniques : l'intégration des freins à disque assure un contrôle précis de la vitesse sur les pentes raides et enneigées.
Modèle | Poids (gramme) | Système de freinage | Largeur intérieure | Largeur extérieure | Profondeur | Apparence disponible | Nombre de trous de rayons disponibles |
FB25X80-24ER | 580±15g | Frein à disque | 75 mm | 80 mm | 25 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB25X65-26ER | 600±15g | Frein à disque | 60 mm | 65 mm | 25 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB25X80-26ER | 680±15g | Frein à disque | 75 mm | 80 mm | 25 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB25X100-26ER | 750±15g | Frein à disque | 95 mm | 100 mm | 22 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB28X80-27.5ER | 615±15g | Frein à disque | 74 mm | 80 mm | 28 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
FB40X85-27.5ER | 660±15g | Frein à disque | 79 mm | 85 mm | 40 mm | UD/Marbre/12K/Sergé | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personnalisable
Tissages et finitions personnalisés :
Trous personnalisés :
Vérification du poids :
Nettoyer les bavures et les résidus :
Vérification des diamètres de jante :
Nettoyage:
Emballage:
Nous sommes dans l'industrie de la production de vélos en carbone depuis 2015, soit 10 ans d'histoire et d'expérience.
100 ouvriers, 30 cadres, 20 ingénieurs, 10 commerciaux.
Jantes de vélo en carbone, rayons en carbone, roues en carbone, manivelles et autres composants de vélo en carbone.
Notre superficie d'usine est de 2500 mètres carrés, avec 2 lignes de production, une ligne de construction de roues.
10 000 pièces/mois pour les jantes en carbone, 100 000 pièces/mois pour les rayons en carbone, 10 000 pièces/mois pour les autres composants de vélo en carbone comme les manivelles, le guidon, les axes traversants, etc.
10 à 15 jours pour les jantes en carbone (100 à 200 pièces), 7 à 10 jours pour les rayons en carbone, 25 à 30 jours pour les roues en carbone.
Cela dépend des modèles de produits, des quantités et d'autres facteurs, par exemple pour une jante en carbone, le prix varie de 80 à 130 USD par pièce.
2 ans pour les jantes et roues en carbone, 1 an pour les rayons en carbone.
Nous nous concentrons sur le service OEM/ODM pour les clients principalement sur les marchés européens et américains.
Nous avons signé un accord confidentiel avec nos grands clients OEM, nous ne pouvons donc pas le dire, mais les grandes marques d'Europe et d'Amérique.
Notre usine est située à Xiamen, en Chine.