Série DW UL : la nouvelle référence pour les jeux de roues de route de catégorie 1 kg

2025-10-21
Dans le monde du cyclisme sur route où légèreté et polyvalence sont primordiales, nous sommes fiers de lancer les paires de roues en fibre de carbone de la série DW UL : DW30X28TL-CS-UL, DW35X28TL-CS-UL, DW40X28TL-CS-UL, DW45X28TL-CS-UL et DW50X28TL-CS-UL. Axée sur la légèreté révolutionnaire de la catégorie "1 kg", cette série couvre une gamme complète de profondeurs de jante de 30 mm à 50 mm, offrant un équilibre parfait entre contrôle du poids, aérodynamisme et durabilité. Qu'il s'agisse de sprints en montée, de balades sur route plate ou de sorties d'endurance longue distance, elle offre des solutions sur mesure pour les cyclistes en quête de performances optimales.

Une avancée majeure en termes de légèreté : des performances globales sans compromis

Grâce à une optimisation structurelle précise et à une intégration de composants de haute qualité, la série DW UL repousse les limites du poids des roues, avec une gamme complète allant de 1009 g à 1169 g, établissant ainsi une nouvelle norme pour les roues de route légères. Nous n'avons pas sacrifié les performances essentielles à la légèreté ; nous avons plutôt atteint un équilibre parfait entre légèreté et robustesse grâce à trois conceptions clés :
  • Technologie de superposition optimisée de fibres de carboneUtilisant de la fibre de carbone haut module et une formule de résine sur mesure, combinée à une répartition stratégique du poids surfacique des fibres (FAW), des couches de renfort ont été ajoutées aux zones de forte contrainte de la jante (telles que les trous de rayons et les bords de jante), tandis que l'utilisation de matériaux a été optimisée dans les zones sans contrainte, garantissant ainsi une résistance structurelle et un gain de poids considérable.

  • Intégration de composants de base légersL'ensemble de la paire de roues bénéficie d'une optimisation du poids de bout en bout, des moyeux aux rayons en passant par les écrous, associée à des composants légers spécifiques à la série. Chaque gramme optimisable est minimisé sans compromettre la rigidité ni la durabilité.

  • Calibrage de poids de précision:Le contrôle du poids par étapes est mis en œuvre en fonction des différents besoins de profondeur de jante : le DW30X28TL-CS-UL de 30 mm de profondeur ne pèse que 1009 ± 30 g, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes axés sur l'escalade ; le DW50X28TL-CS-UL de 50 mm de profondeur est contrôlé à 1169 ± 30 g, équilibrant les performances aérodynamiques et les avantages de légèreté pour les sorties sur route plate à grande vitesse.

road disc brake wheels


Optimisation aérodynamique tous scénarios : adaptée aux besoins du cyclisme sur route moderne

Adaptée aux tendances d'association de pneus du cyclisme sur route moderne, la série DW UL présente des améliorations aérodynamiques spécialisées, assurant une compatibilité parfaite entre légèreté et aérodynamisme :
  • Conception à large compatibilité avec les pneusLa largeur extérieure de 28 mm respecte le principe aérodynamique selon lequel la largeur de la jante doit être supérieure ou égale à 105 % de la largeur du pneu, s'adaptant parfaitement aux pneus route 25-28C. Une fois installés, le pneu et la jante forment un profil aérodynamique lisse, réduisant efficacement les turbulences et la résistance au vent.

  • Réglage de précision pour plusieurs profondeurs de jantes:

    • Épaisseur de 30 à 35 mm (DW30/DW35) : Accent mis sur la légèreté et les avantages en escalade. La conception à bord bas réduit la résistance au vent, améliore l'agilité en ascension et répond aux besoins de l'entraînement quotidien et des courses d'escalade.

    • Épaisseur de 40 à 45 mm (DW40/DW45) : équilibre parfait entre aérodynamisme et légèreté, idéal pour les sorties sur terrains mixtes et les courses d'endurance de plusieurs jours. Il permet d'économiser de l'énergie sur route plate sans gêner les montées.

    • Profondeur de 50 mm (DW50) : Optimisation des performances aérodynamiques, idéale pour les sprints et les contre-la-montre sur route plate. La forme optimisée de la jante réduit la résistance au vent à grande vitesse, permettant aux cyclistes de dépasser les limites de vitesse.

Quelle que soit la profondeur de jante choisie, la série DW UL atteint l'équilibre optimal entre efficacité aérodynamique et légèreté dans différents scénarios de conduite, rendant chaque sortie plus compétitive.


carbon road bicycle wheels

carbon wheels for road bike


Accessoires gratuits

Chaque achat d'une paire de roues DW Série UL comprend des rayons, du fond de jante et des valves de rechange gratuits, offrant ainsi aux cyclistes une assistance complète. Que ce soit pour l'entraînement quotidien ou les courses longue distance, vous pouvez facilement gérer les imprévus sans achat supplémentaire.

Spécifications des roues de la série DW UL

ModèlePoidsProfondeur de la janteLargeur extérieureTailles de pneus compatiblesTrous de rayonsConfiguration du concentrateurCompatibilité du moyeu libre
DW30X28TL-CS-UL1009±30g30 mm28 mm25 °C à 28 °C20-20HMoyeux droits en aluminium RH-CS275-DB (279 ± 5 g/paire)Shimano HG/MSR/N3W/XDR
DW35X28TL-CS-UL1039±30g35 mm28 mm25 °C à 28 °C20-20HMoyeux droits en aluminium RH-CS275-DB (279 ± 5 g/paire)Shimano HG/MSR/N3W/XDR
DW40X28TL-CS-UL1079±30g40 mm28 mm25 °C à 28 °C20-20HMoyeux droits en aluminium RH-CS275-DB (279 ± 5 g/paire)Shimano HG/MSR/N3W/XDR
DW45X28TL-CS-UL1119±30g45 mm28 mm25 °C à 28 °C20-20HMoyeux droits en aluminium RH-CS275-DB (279 ± 5 g/paire)Shimano HG/MSR/N3W/XDR
DW50X28TL-CS-UL1169±30g50 mm28 mm25 °C à 28 °C20-20HMoyeux droits en aluminium RH-CS275-DB (279 ± 5 g/paire)Shimano HG/MSR/N3W/XDR
Configuration des rayonsRayons noirs CS-R38 (3 g/pièce) + écrous externes autobloquants en aluminium (0,3 g/pièce)





Spécifications des jeux de rouesAxe traversant 12x100 mm (avant) / 12x142 mm (arrière)





Accessoires gratuitsRayons de rechange, ruban de jante, tiges de valve






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