Une avancée majeure en termes de légèreté : des performances globales sans compromis
Technologie de superposition optimisée de fibres de carboneUtilisant de la fibre de carbone haut module et une formule de résine sur mesure, combinée à une répartition stratégique du poids surfacique des fibres (FAW), des couches de renfort ont été ajoutées aux zones de forte contrainte de la jante (telles que les trous de rayons et les bords de jante), tandis que l'utilisation de matériaux a été optimisée dans les zones sans contrainte, garantissant ainsi une résistance structurelle et un gain de poids considérable.
Intégration de composants de base légersL'ensemble de la paire de roues bénéficie d'une optimisation du poids de bout en bout, des moyeux aux rayons en passant par les écrous, associée à des composants légers spécifiques à la série. Chaque gramme optimisable est minimisé sans compromettre la rigidité ni la durabilité.
Calibrage de poids de précision:Le contrôle du poids par étapes est mis en œuvre en fonction des différents besoins de profondeur de jante : le DW30X28TL-CS-UL de 30 mm de profondeur ne pèse que 1009 ± 30 g, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes axés sur l'escalade ; le DW50X28TL-CS-UL de 50 mm de profondeur est contrôlé à 1169 ± 30 g, équilibrant les performances aérodynamiques et les avantages de légèreté pour les sorties sur route plate à grande vitesse.

Optimisation aérodynamique tous scénarios : adaptée aux besoins du cyclisme sur route moderne
Conception à large compatibilité avec les pneusLa largeur extérieure de 28 mm respecte le principe aérodynamique selon lequel la largeur de la jante doit être supérieure ou égale à 105 % de la largeur du pneu, s'adaptant parfaitement aux pneus route 25-28C. Une fois installés, le pneu et la jante forment un profil aérodynamique lisse, réduisant efficacement les turbulences et la résistance au vent.
Réglage de précision pour plusieurs profondeurs de jantes:
Épaisseur de 30 à 35 mm (DW30/DW35) : Accent mis sur la légèreté et les avantages en escalade. La conception à bord bas réduit la résistance au vent, améliore l'agilité en ascension et répond aux besoins de l'entraînement quotidien et des courses d'escalade.
Épaisseur de 40 à 45 mm (DW40/DW45) : équilibre parfait entre aérodynamisme et légèreté, idéal pour les sorties sur terrains mixtes et les courses d'endurance de plusieurs jours. Il permet d'économiser de l'énergie sur route plate sans gêner les montées.
Profondeur de 50 mm (DW50) : Optimisation des performances aérodynamiques, idéale pour les sprints et les contre-la-montre sur route plate. La forme optimisée de la jante réduit la résistance au vent à grande vitesse, permettant aux cyclistes de dépasser les limites de vitesse.
Quelle que soit la profondeur de jante choisie, la série DW UL atteint l'équilibre optimal entre efficacité aérodynamique et légèreté dans différents scénarios de conduite, rendant chaque sortie plus compétitive.


Accessoires gratuits
Spécifications des roues de la série DW UL
| Modèle | Poids | Profondeur de la jante | Largeur extérieure | Tailles de pneus compatibles | Trous de rayons | Configuration du concentrateur | Compatibilité du moyeu libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DW30X28TL-CS-UL | 1009±30g | 30 mm | 28 mm | 25 °C à 28 °C | 20-20H | Moyeux droits en aluminium RH-CS275-DB (279 ± 5 g/paire) | Shimano HG/MSR/N3W/XDR |
| DW35X28TL-CS-UL | 1039±30g | 35 mm | 28 mm | 25 °C à 28 °C | 20-20H | Moyeux droits en aluminium RH-CS275-DB (279 ± 5 g/paire) | Shimano HG/MSR/N3W/XDR |
| DW40X28TL-CS-UL | 1079±30g | 40 mm | 28 mm | 25 °C à 28 °C | 20-20H | Moyeux droits en aluminium RH-CS275-DB (279 ± 5 g/paire) | Shimano HG/MSR/N3W/XDR |
| DW45X28TL-CS-UL | 1119±30g | 45 mm | 28 mm | 25 °C à 28 °C | 20-20H | Moyeux droits en aluminium RH-CS275-DB (279 ± 5 g/paire) | Shimano HG/MSR/N3W/XDR |
| DW50X28TL-CS-UL | 1169±30g | 50 mm | 28 mm | 25 °C à 28 °C | 20-20H | Moyeux droits en aluminium RH-CS275-DB (279 ± 5 g/paire) | Shimano HG/MSR/N3W/XDR |
| Configuration des rayons | Rayons noirs CS-R38 (3 g/pièce) + écrous externes autobloquants en aluminium (0,3 g/pièce) | ||||||
| Spécifications des jeux de roues | Axe traversant 12x100 mm (avant) / 12x142 mm (arrière) | ||||||
| Accessoires gratuits | Rayons de rechange, ruban de jante, tiges de valve |
